运动放射激情 4款日系高端车型实拍导购

● 英菲尼迪G Seden系列

指导价格：38.8-49.1万

英菲尼迪隶书日产旗下，是主打北美市场的豪华品牌，近几年对中国市场也越来越重视，并推出了包括SUV、高性能轿车、跑车等多款产品，在特定的用户群中也取得了良好的市场认可，而英菲尼迪G系列便是一款注重运动性能的豪华轿车。

肌肉感丰富的车身是英菲尼迪G系列造型上最主要的特点，这对塑造运动感很有帮助，不过宽大的车身还是让其显得具有行政级的沉稳，2010款车型在外观上又进行了一些小小的升级，包括新设计的进气中网和新灯具的运用，而且车身长度有所增加，底盘高度也降低了2厘米，这会令操控性能有所提升，可自动修复的车漆可以算作是G系列的亮点，对于一般的车身小划痕会自动进行愈合，很神奇。

关于英菲尼迪G系的“自修复车漆”

通过多方面了解，我们得知英菲尼迪的这个“自修复车漆”主要是在车漆中掺入了一一种高弹性树脂材料，而车辆漆面如果出现了诸如车门把下部的的指甲痕或者是车漆上的细微划痕，可它使表面恢复到原始状态。不过这一恢复过程要花费一天至一周不等的时间(依据周围温度以及刮痕的深度)，另外如果划痕很深的话自修复车漆也无能为力。

内饰依然延续了英菲尼迪家族的典型设计，颇具金属质感的中控台也是对运动的一种诠释，当然，如果您对拉丝金属的材质不感兴趣，依然有接近家具风格的木纹内饰和全黑的配色可以选择。同雷克萨斯IS一样，英菲尼迪G系列的方向盘后面也有换挡拨片，只不过它的7速手自一体变速箱比雷克萨斯的结构更紧密。

在空间表现方面，前排还是非常令人满意的，而后排的腿部空间正如想象中的一样局促，由于后驱车存在传动轴的缘故，体积较大的鼓包也是造成后排空间表现不理想的原因之一，不过，头部空间倒是还能给人一些小小的惊喜。

目前，英菲尼迪G系列轿车在国内有三款车型，售价从38.8-49.1万，在配置方面十分齐全，无论在安全还是舒适性装备上都比较完美。三款车型均搭载日产著名的VQ系列发动机，而且2010款的G25虽然排量没变，但在动力方面有小的升级，它到底具有多大的实力我们还没有具体测试。

不过我们之前测试过的G37倒是表现出了不俗的实力，0-100Km/h仅需要5.44秒，38.5米的100Km/h-0刹车成绩也非常优秀，当然，车无完车，英菲尼迪G系列的弱点就是在急刹车和极限驾驶时悬架对于车身的支撑还欠一些火候。

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