【广州车展后戏】宝马全新520Li亮相点评
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方向盘采用较为低调的轮毂设计,与宝马其他车系进行了区别对待,平滑朴实的下翼稍显单薄,但两个侧翼集成了很多功能按键,密度较大功能齐全。基本的灯光控制和雨刷器空气被设计在方向盘的后侧,这是相对传统的设置方式,上手无难度。 如果说入门级车型就要极度简陋的话,全新520Li就是一个特例。售价虽然低廉,但天窗还是出现在了车型的配置表中。同时,扶手箱设计有AUX音源介入接口、后排出风口等输出配置也一同位列其中。 虽然价格方面官方还未给予明确的数字,但广州车展上市的事实已经确定。在动力的部分,宝马新520Li摒弃了老款使用3系引擎的做法,采用新5系直列六缸自然吸气发动机,用调教让车型数据与523Li形成区别。宝马8速手自一体变速箱也没有缩水的现象,依旧出现在新520Li身上。2010年广州车展马上就要鸣锣开跑,车市将跟踪报道,请您密切关注。 宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。 优点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好 缺点:油耗较高,价格较高,使用费用高 |
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