德系敞篷车 Z操纵性强大/舒适奔驰SLK

奥迪TT：

很“小资”的双门双座跑车，软顶在国内的实用性一般

也许奥迪这个品牌在中国人的心中更多给人的是一种大气、商务的感觉，大量的政府采购让奥迪给人的感觉永远是“官车”，而在这样的一个品牌之中，就没有一点让人觉得年轻的成分么?您别说，还真有，这就是我们今天提到的主角：奥迪TT。

奥迪TT的外形不用我多说，相信见到该车型的人不论年轻的或者年长的，都会觉得非常顺眼，协调的车身比例，短小的车身与车尾造型，都让奥迪TT看上去那么让人倾心，这也是这款车销量一直能保持在同级别车型前列的主要原因。而且还有一点是大家应该值得注意的，对于软顶敞篷TT Roadster来说，当车顶的软蓬完全升起后，2.0 TFSI版本的风阻系数仅为0.32，这也真正确保了其设计的高功能性。

内饰风格方面，奥迪TT大量运用的金属化装饰条充满了整个内饰的设计之中，不论是中控区域还是副驾驶位储藏箱位，银色的金属亮条都给人以年轻化和运动化的感觉，而且与车身圆润的造型相呼应，奥迪TT的车内也有大量的圆形元素，比如空调出风口、各处的调节旋钮等等，都让奥迪TT的内饰看上去意境十足。三幅式的运动式方向盘也是奥迪的标志性配件，手感极佳，而且方向盘底部直线的设计也是跑车的设计风格，让人一摸到他就有种想要驾驶的冲动。

在动力方面，奥迪TT只有2.0T一种发动机排量可供消费者选择，这款发动机的最大功率可达147kw，最大扭矩为280N·m，对于驱动这样一款双门跑车来说，虽然算不得无比强大，但是对于一般的对手来说还是比较游刃有余了，与之配合的是奥迪引以为傲的6速双离合变速器，换挡平顺是其最大的特点。

奔驰SLK：

舒适性为第一要务

作为德系三大品牌之一，奔驰当然也在这一领域有自己的看家之作，不过与前两位对手相比，奔驰的参战车型在车型设计和侧重点上就完全不同了，毕竟作为一个以车内乘客舒适性为核心的汽车品牌来说，即使是一辆双门小跑车，也不能脱离这一品牌轨道。

外形方面，奔驰SLK

动感的设计来自F1方程式赛车：箭形的车头、鳍状的散热器隔栅、双管排气系统，让人自然而然地想到开着他贴地飞行的感觉。再加倾斜度很大的挡风玻璃、较短

的车尾，仿佛只有极限运动才是它唯一的目标。激进的外观代表了其运动的潜质，经重新调教的底盘在兼顾运动的同时又提供了极佳的舒适性，奔驰就是奔驰，最佳的舒适性才是其追求的终极目标。

内饰方面，奔驰SLK的内饰同样采用了双色设计加之真皮座椅、实木装饰，在追求动感的同时又增加了几分华丽，在座椅后面的防滚架在保障安全的同时也起到了一定的装饰作用。三幅式的方向盘给人的感觉比较生硬，完全没有跑车应有的灵动的感觉，而更多的商务气息似乎与整车的外形设计有点不相符合。

奔驰SLK发动机图

在动力方面，奔驰SLK有1.8L、3.0L和3.5L三个排量可供消费者选择，如果从性价比来考虑的话，那么SLK200k这款搭载了1.8L机械增压的车型我觉得就已经足够了，这款发动机的最大功率可以达到135kw，最大扭矩为250N·m，对于这样一款自重不超过1.5吨的车型来说，动力方面已经完全不是问题，而且搭载的5速手自一体变速箱的调教也比较激进，所以驾驶起来也不会有很笨重的感觉。

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由0公里开始，SLK散发着无穷令人兴奋的原素。即使恬静乖巧地停泊在旁，SLK的魅力也能令人感到震奋，脉搏跳动。修长的汽车引擎罩盖，长长的底盘和精巧的车尾之完美结合，缔结出跑车的基本条件。平治SLK并不止于基本条件，它具备更优越的品质：按键后，一辆跑车瞬间就转身成适合任何天气的轿跑车。是适合365日驾驶外出的最佳良伴。

优点：外形非常酷，暖气头枕冬天都能敞篷

缺点：外表有点虚张声势