您的位置:汽车中国 > 导购 > 高级车 > 性格随和的绅士! 试驾英菲尼迪M25之品质解读

性格随和的绅士! 试驾英菲尼迪M25之品质解读

空间不算亮点;乘坐舒适性比较突出

日系车一贯对舒适有着独到见解,特别是座椅的设计,光有型还不行,海绵柔软度才是重要部分!M系列的座椅虽然看上去不像小字辈——日产轩逸那般有型,但舒适性方面却做的比较到位,宽大、柔软,不求什么包裹性,只要坐上去像个沙发就足够了。

就拿后座来说吧,基本上你看到和使用的就是一套两人位沙发,坐上去会感觉皮革和海绵中夹杂着薄薄的空气,挺舒服的,乘坐舒适性方面我会打9分!功能方面:前排8方向电调、电控腰部支撑,电加热和通风功能一应俱全;而后排也准备了电加热、前后水平调节等功能,基本符合该级别的标准。

需要说明的是,后排座椅在水平调节时,靠背会随着坐垫做出俯仰调节;当电调至最前端时,坐垫会有延长的感觉;相反,当座椅标准化后,坐垫会有部分收回,这时就会感觉腿部支撑没有刚才的好了。

空间方面,由于英菲尼迪M没有做出“L”的设计,因此2900mm的轴距也只能保证了足够的使用率了!身高1米81的乘客坐在后排时,腿部有2拳的余量,将座椅调至最前端后,坐姿舒适度提高,但也相对换来了腿部的压制,其结果就只有一拳的空间了。开始我还担心车顶太过流线会造成头部空间的匮乏,通过照片的演示我想也不用过多介绍了,没问题,1拳的余量够使了。

有舒适的“沙发”还不够,同时还要配合上车辆的悬挂设定,毕竟动态中才能得到最终的评审结果!游走在城市中,英菲尼迪M的悬挂给出不错的避震效果,没有清晰的路感,更谈不上硬朗风格,想必这就是解释舒适的方式了。想像一下,有这样一个组合,哦对,还有一个不可缺少的隔音效果,把这些加在一起便会让人体会到标准的日系高端范儿!很安逸的驾乘类型。

在这之上还需要提高一个层次去解释舒适,那就是驾驶!首先需要介绍的就是M25的动力核心部分,代号VQ25HR的2.5L V6全铝发动机(235马力),带有连续可变气门正时控制系统(CVTCS)技术,最大功率173kW/6400rpm;最大扭矩253N·m /4800rpm,为了让动力输出更加细腻,M25选用的是一台7挡手自一体变速箱,从物理结构上看算是同级车中的中高水平了。

作为Infiniti 英菲尼迪进军全球市场的扛鼎力作,高端豪华轿车车型M35自问世之日便在北美市场大放异彩。秉承Infiniti 英菲尼迪家族勇于突破传统的设计理念,M35在充分保留运动性格的基础上,更塑造出令人赏心悦目的豪华氛围以及舒适空间。在众多高端品牌竞争最为激烈的北美市场,Infiniti M35作为后起之秀,凭借完善的配置、优越的动力性能及优雅惊艳的外型,迅速跻身豪车市场,成为北美豪华车市场最重要的品牌之一,M35登陆中国市场后将以出色的外观设计和宽大的空间、充满激情的驾驶体验融合而成的优雅力量,不仅为中国消费者带来与众不同的世界顶级现代豪华车超凡享受,还重新定义了人们对豪华车的印象……

作为Infiniti 英菲尼迪进军全球市场的扛鼎力作,高端豪华轿车车型M35自问世之日便在北美市场大放异彩。秉承Infiniti 英菲尼迪家族勇于突破传统的设计理念,M35在充分保留运动性格的基础上,更塑造出令人赏心悦目的豪华氛围以及舒适空间。在众多高端品牌竞争最为激烈的北美市场,Infiniti M35作为后起之秀,凭借完善的配置、优越的动力性能及优雅惊艳的外型,迅速跻身豪车市场,成为北美豪华车市场最重要的品牌之一,M35登陆中国市场后将以出色的外观设计和宽大的空间、充满激情的驾驶体验融合而成的优雅力量,不仅为中国消费者带来与众不同的世界顶级现代豪华车超凡享受,还重新定义了人们对豪华车的印象……

优点:内部装饰非常细腻,VQ发动机动力强劲。

缺点:外形中庸,后排空间太小了。

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共3页: < 上一页 1 2
共1页,0条评论,查看所有评论

评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国