独享的尊贵豪华配！奥迪A4L实拍导购

新推出的奥迪A4L尊享型装备最大功率155千瓦(211马力)、最大扭矩350牛o米的2.0 TFSI涡轮增压直喷发动机，且全系标配堪称同级别最先进、最精致的8速multitronic无级/手动一体式变速器，从而造就卓越的驾控体验和无限的动感激情。在TFSI发动机和multitronic变速器等奥迪高效模块技术的合力下，奥迪A4L尊享型0到100公里/小时加速时间仅需7.3秒;最高车速则达到235公里/小时。

近日，四川车友“稀薄空气”上传了2011款奥迪A4L2.0 TFSI 舒适型的使用作业，车友表示，路面情况好的时候，A4L很舒服、很安静，开起来是件很惬意的事，但路面情况不好的时候，悬挂传来的声音仿佛不堪重负一样，让人总是绷起一根玄。只要舍得给油，A4L的动力就能完美爆发，超车那是相当的带劲，感觉就是车随心动、一气呵成。此外，A4L的方向盘给人一种很“僵”的感觉，这种感觉在低速的时候比较明显，而且方向盘回正力度不够，造成回速慢、回正方向不够，但高速行驶表现还不错，有一种沉稳的感觉。

全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。虽然A4L在奥迪旗下并不算是高档轿车，但是全新奥迪A4L的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车设计风格，由此也能看出奥迪对于A4L有着非常高的期待。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速形式还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。目前，新奥迪A4L为其所属系列下的最新车系。

优点：2.0T价格和配置很具杀伤力

缺点：加长有点怪异，同级对手没有带L的。