新一代很美丽！凯迪拉克豪华轿跑CTS上市导购

　　海外的CTS COUPE分后驱和四驱两种版本，基于CTS引进的情况看，进口的CTS COUPE只引进后驱版本的可能性较大。

价格方面，CTS COUPE在北美的价格比CTS略高(高2.5%左右)，CTS COUPE进口后也将采用类似的价格定位。如果只引进3.6L版本的话，起价将在51万元左右，如果还同时推出3.0L版的话，起价低于40万元也是完全有可能的。

CTS COUPE的竞争对手与CTS对应的轿车版本一样，将会是宝马3系双门轿跑、奔驰E Coupe(奔驰E Coupe是基于C级开发的，级别并没有错位)、奥迪A5Coupe和英菲尼迪G37 Coupe。从列举的车型数量，以及之前我们曝光过A5的一些谍照情况来看，豪华轿跑车市场，现在绝对不是一个无人关注的冷门市场。尤其是像CTS这样本身就很个性的车，推出这样一款更拉风的Coupe，比普通四门版更有人缘也说不定。

凯迪拉克豪华轿跑CTS Coupe上海车展将首演

竞争层面，CTS COUPE的竞争力如同CTS与对手的轿车版一样，主要体现为同价格的情况下动力更强、同动力的情况下价格更低。假设CTS COUPE 3.6L的起价为50万左右，它的功率为310马力，这个价格仅与152马力的宝马320i双门轿跑和211马力的A5 2.0TFSI Coupe相当，但动力CTS COUPE要强很多。而动力相当的情况下，306马力的宝马335i双门轿跑、265马力的A5 3.2 Coupe Quattro、351马力的英菲尼迪G37 Coupe价格都在65万元以上，272马力的奔驰E 350 Coupe更是高达82万元。就这个比对，看起来CTS COUPE的竞争力相当不俗。

与CTS的对手多为国产不同，CTS COUPE的对手基本上都是进口车，因此价格方面的优势要显得更加明显。不过，此类车，便宜并非绝对的王道，品牌、文化、感性的东西起的作用更大。所以CTS COUPE能否在豪华轿跑市场走红，最终还得看消费者对这些方面的认可度。

凯迪拉克新CTS的外形拥有凯迪拉克这几年的一致特征；刚劲的线条，鲜明的轮廓，让人一看就知道是凯迪拉克，而细节的雕琢是他提升自身价值感的重要手段。除此之外，前低后高的楔形车身，如同被利刀直接刻画出的线条搭配前大型水箱护罩，梯形头灯造型与电镀18英寸铝圈，整部车所彰显出来的运动感相当强烈，这是在欧系车中很难感受到的强烈气息，外形非常有特色。

优点：外形个性张扬，富有挑战性

缺点：粗犷的风格忽略了一些细节的处理