凯尊进军中高级车市场 对比四款主流中级车

东风日产新天籁：宁静舒适

价格区间：19.08万-36.58万

新天籁与雅阁、凯美瑞并成为日系中级车三杰，虽然市场表现一直不如两位同胞那样出色，但也凭借着舒适宁静平顺等卖点，在国内中级车市场占有一席之地。

新天籁外观的大气中透着一丝时尚

大灯与尾灯产生呼应的效果

从新天籁的外观设计我们就能看出来，这是一款注重舒适的汽车，车身线条圆润饱满，似乎还带着一点雍容的味道。车身尺寸为4850毫米x1795毫米x1475毫米，轴距为2775毫米，尺寸在同级别车型中算适中。

内饰设计营造出温馨的家居氛围

这样一款偏重舒适的车内饰色调当然要采用浅色，大量的软性材质以及视觉效果出色的仿桃木内饰看起来很上档次，典雅的内饰依然走日产的家居风格，而且部分按钮设计上明显带有高端品牌英菲尼迪的影子。

新天籁车身轴距与凯美瑞相同均为2775mm。空间表现也非常出色——我们身高一米八七的编辑坐入车内，并没有感受到任何局促：前排可以保证头部有一拳以上的活动空间;而后排的头部空间稍有下降，仅有三指的富裕，腿部则能保证距离前排座椅有三指的距离，在中型车中也算是不错的成绩了。

另外，天籁座椅的舒适性是值得说一下的，宽大柔软的座椅就好像家里的沙发，坐上去陷在其中，然人顿时放松许多，但长时间驾驶由于缺少足够的支撑容易疲劳。

Multi-Layer仿生学座椅大大提高了乘坐的舒适性

2.5L发动机(左)与3.5L发动机(下)均来自赫赫有名的日产VQ家族

作为入门级的2.0L车型，搭载一台型号为MR20DE的直列四缸发动机，另外还有编号为VQ25DE的2.5L V型六缸发动机和来自日产一直引以为傲的VQ35系列的VQ35DE发动机。三款发动机均内置有C-VTC连续可变气门正时技术。

2.0L车型的变速箱相比2.5L车型与3.5L车型精简了六速手动模式

所有车型均搭配的是新一代智能XTRONIC CVT无极变速箱，只是2.0L车型相比2.5L车型与3.5L车型精简了六速手动模式。

编辑点评：

大气而不张扬的外观，舒适的乘坐环境，平稳的驾乘感受，这就是新天籁的最大特点，如果你是一位稳重成熟的中年人士，注重家庭喜欢从容的生活，那么天籁就是不错的选择。