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仁者见仁 智者见智 四款中高级车测试对比导购

雅阁  气派之作

2010款雅阁2.0 EX 到店实拍

动力系统:2.4Li-VTEC直列四缸发动机,最大功率132KW/6500rpm,最大扭矩225N·m/4500rpm;搭载5速自动变速箱

雅阁接近5米的车身,让车主往往有驾驶美式巨无霸的感觉,但是那种机械的精致程度又体现出十足的日系车感觉。实际上,第八代雅阁本身就是美规车型,更大的车身尺寸、更大的空间和更强劲的动力,也更符合中国消费者们的胃口。

之所以用“气派”来形容雅阁,是因为驾驶这款车始终有种从容不迫的感觉,则就是气度、派头。你驾驶雅阁起步的时候,不会是慢慢悠悠的,而是一种雷厉风行,好像踩下油门,雅阁始终会向前窜一下,动力之澎湃胜过不少同级车型,这主要得益于本田独有的i-VTEC技术,增强了低转速下的动力。再加上运动性较强的双叉臂悬挂,可以更有效地抑制侧倾,大块头的雅阁在低速阶段更具运动感觉。

不过在高速状态下,雅阁对舒适性的追求也和凯美瑞如出一辙,更扎实地盯盘,加上更重的车身,还有更轻巧的方向盘,这种平稳显然是为商务人士贴心打造。同时,在底盘方面虽然也是舒适取向,但韧度要大得多,在极限情况下也显得从容不迫。

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