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拒绝“点头”5款双叉臂前悬搭配多连杆车型导购

广汽本田 雅阁

适合人群:公私兼顾,既要求有良好操控性,又要求相对宽敞的后排迎合乘客需求,适合事业和家庭都要顾及的人群。

雅阁车系是车坛的常青树,除了有长久以来累积的口碑效应外,其性能均衡,公私兼顾的特性也是一个原因。外形时尚大气,适合与出入各种场合,而内部空间宽敞,2800m的轴距得到很好的体现,后排乘客有着宽松的乘坐空间,兼顾了公务和家庭的需求。在操控性方面,雅阁在传统的日系“三强”(天籁,凯美瑞)中操控性能最好,悬挂表现舒适平稳,转向灵活,动力充沛。

2010款 3.5 V6

新款雅阁在外形设计上更为大气、豪华,车身造型线条丰富立体、钣金工艺一流,能够充分满足中国消费者对体面性的要求。

2010款 3.5 V6

车头部分,大型六点式前格栅,大气富有一定的张力,厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。

2010款 3.5 V6

同时,外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色,其流线型设计的侧身,车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹,腰部线条贯穿至车身尾部,更显其修长的身姿。

2010款 3.5 V6

内饰方面也充分显示了豪华的风格,2010款雅阁首次在V6 3.5车型上增加了深色专用内饰。深色座椅与内饰材料相互呼应,营造出颇具运动感的驾驶气氛,为雅阁增添了全新的印象。雅阁宽大的空间是其另一大特点,它拥有同级车所没有的宽大的车身尺寸,2800mm的轴距几乎达到了中大型车的标准。

2010款 3.5 V6

雅阁车型中,2.0L是最小的排量了。这款雅阁采用以上代为基础的i-VTEC发动机,动力获得了一定的提升,可输出115kW的最大功率,不过,峰值扭矩仍比昊锐稍逊一筹,为189牛米,200公里/每小时的极速和12.5秒的百公里加速时间,还是让人比较满意的。

2010款 3.5 V6

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