只因有你更温暖 10-15万座椅加热车型导购

● 雪佛兰科鲁兹 SE/SX车型售价：13.49-15.12万

科鲁兹的上市虽然没有高尔夫那样火热至极，但是热销程度也绝对不含糊，或许是因为电影给我们留下了深刻的印象，或许是前期的宣传很到位，总之身边不少朋友都在打听着关于科鲁兹的很多。

正如所宣传的一样科鲁兹的设计思路是主打运动，且不说悬挂和动力如何起码外观上给了我们时尚动感的概念，车头线条硬朗车尾短小饱满，整车锐利感较强，开着它越狱是不是过于乍眼了，在性价比方面最低10-15万的区间在统计车中有着一定的竞争力。

科鲁兹1.8L SX AT车型标配座椅加热，全系中处于中间水平的SE车型带有一个称为“舒适包”的选装包，价格为7000元;如果您身处北方我们还是推荐您够买这个选装包，因为真皮座椅不仅体现了车内的豪华感而且相对于织物座椅来说相对要更好清洁配合座椅加热功能可以提供更好的舒适性。不过有一点需要建议，在日常的生活中看到很多真皮座椅依然套着座套，其中不乏一些百万级豪车的车主，虽然也许您的坐垫是澳洲羊毛但是其实这样做就要真皮座椅就没有任何意义了。

科鲁兹除全系入门级车型SL天地版歪其余车型均带有前排侧气囊，被动安全方面在同级紧凑型车中比较到位另外这几款车在2011款中还安装了安吉星系统，驾驶员可以享受到定位、救援以及其他人性化服务;这也是厂商今后竞争的另一个重要项目——售后的增值服务。不过目前的安吉星系统是免费使用一年后续的服务需要单付费。

售价15.12万元的1.8L高配车型中前排头部祁连和无匙启动也作用为一项配置出现，进一步提升了车辆的被动安全也增加了便捷性。

1.6L科鲁兹搭载ECOTEC发动机最大功率117Ps/6000rpm，最大扭矩150N·m/3800rpm，发动机带有DVVT可变气门正时技术，发动机动力表现偏向于平稳，这主要是为了满足日常驾驶。而1.8L发动机参数上看动力性提升不少，最大功率147Ps/6200rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm，这也正是为什么之前的景程换装发动机的原因，缓解了动力景程动力较弱的缺点。当然，如果更追求动力可以选择1.6T发动机，相信它可以让你满意。

科鲁兹的S6 6挡手自一体变速箱值得一提，在众多同价位紧凑型车中大多都是用的5挡自动变速箱，S6变速箱在实用中最大的优势就在于转速的控制，紧密的结构在正常驾驶中可以将转速控制在较低的范围内，不过对于顿挫感的柔化和挡位的果断决断还需提高;挂入M挡后变速箱也比较纯粹不会自动升档，相信这是没给人想要的。另外手动挡车型为5挡，价格更高的1.6T为6挡手动。

在实际的动态测试中1.6L手动挡车型加速时间为12.7s成绩算不上出色，与其他同排量车型相差无几，而账面数据看上去较为出色的1.8L自动挡车型的加速成绩我们表示不满，鉴于这种情况我们还是更推荐购买更为实惠的1.6L车型。

科鲁兹内部实际乘坐空间令体验者比较满意，180cm的身高坐在前排头部距车顶的距离在一拳以上并没有受到天窗的影响，后排腿部一拳以上的表现属于正常水平，头部4指并不会让乘客坐在后排感到压抑，在外形运动的同时提供了相对优质的空间，比较适合年轻用户作为家用。

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