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斯巴鲁翼豹 个性亮点:带着WRC的光环,扛着水平对置发动机和全时四驱的技术招牌,翼豹一直就是汽车玩家的宠爱。 斯巴鲁是一个小众品牌,成为街车的可能性本身就很小。另外,斯巴鲁翼豹是传承并发扬了斯巴鲁精髓的一款车,传承着斯巴鲁最具有操控之王的血统,在各种专业赛事中声名显赫。也是一款有着传奇经历的车型。 翼豹包括三厢和两厢车型,特别是后者颠覆传统的5门掀背式的设计,完全改变了以往线条硬朗的四门三厢外形。整个车型外观呈符合空气动力学原理的流线型,舒展而单一的车顶曲线,从车头越过顶部直接平滑连接后扰流板,在提升空气动力学功效的同时,使全车整体外观感觉前卫而优雅,极具时尚感。 动力方面,新翼豹搭载了一台动力充沛、输出流畅的水平对置2.0升引擎,能够在6400转时提供110KW的动力输出,最大扭矩为196N·m,在同级别引擎中处于领先水平,对于城市驾驶而言是游刃有余的。较之直列发动机和V型发动机,水平对置引擎具有轻巧的重量和紧凑的结构,高超的平衡运转意味着更小的振动,因为活塞相互的运动抵消了侧向振动。很明显,这种扁平的设计也意味着发动机能够更接近底盘,降低了整车重心,能有效发挥全轮驱动系统及悬挂系统的优势。 由于翼豹是作为一款用来驾驶的车型,因此配置方面基本上可以用简陋来形容。空调音响,仅此而已。2620mm的轴距只能说在同类型车中处于中等水平。尽管如此,又有什么关系呢,因为驾驶翼豹基本不会考虑这些因素,喜欢翼豹就是因为他的卓越性能和传奇经历。 |
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