各方面都出色 全能蒙迪欧-致胜轿车推荐导购

动力设计方面，对于一款能够满足驾乘舒适性与运动性的全能中高级轿车来说，在动力方面，既要求动力输出平顺以保证日常的驾驶舒适性，又要求油门反映灵敏以满足成功人士偶尔的驾驶激情。蒙迪欧-致胜搭载了福特著名的2.3L DURATEC-HE系列发动机，无论中低速还是高速时行驶，提供了恰到好处的雄浑动力;与此同时，蒙迪欧-致胜配备了同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱，换挡更平顺，冲击小，舒适性更高，与发动机一起构成了蒙迪欧-致胜强劲的动力系统，为其出众的驾驭品质提供了有力的支持和保证。

转向力度设计方面，蒙迪欧-致胜也很好的平衡了舒适与操控的难题，其方向盘转向精准，也力度恰当好处，即不像传统德系轿车那么沉，也不想日系轿车过分轻盈，在提供良好的路感反馈的同时还能更好的照顾长途驾驶需求，拥有轻松畅快的驾驶性能。

除此之外，蒙迪欧-致胜在隔音方面也是煞费苦心的保证舒适性，福特NVH静肃工程，针对车辆运行中道路、动力系统及风噪进行优化控制，实现了座舱内的噪音有效降低20%以上，营造出安静且令人愉悦的驾乘氛围。在配置上，也注重舒适与操控性能的平衡，如顶配的2.3 豪华运动导航版匹配了众多豪华配置，前排电动调节真皮座椅、电动天窗、一键式启动智能钥匙、智能倒车雷达、彩色触摸式液晶显示屏、人机信息交互(HMI)系统、GPS导航系统、双温区自动空间等智能舒适化等配置一应俱全。同时，蒙迪欧-致胜采用了加厚的真皮座椅，树立了同级别座椅舒适性的新标杆。在操控方面，匹配了ABS+ EBD、ESP车身动态稳定系统、EBA紧急制动辅助系统、TCS牵引力控制系统等电子设备。

编后语：要平衡舒适和操控性能一直是汽车工程师们的一个难题，不少厂家直接兵分两路，如本田在国内推出雅阁和思铂睿;大众在国内推出大众迈腾和斯柯达昊睿;别克在国内推出新君威和新君越;丰田在国内推出凯美瑞和锐志。虽然两款车出击对于厂家市场占有率方面有利，但对消费者而言始终难以得到一款舒适与操控兼得轿车。而福特汽车在这方面没有采取取巧的办法回避，通过其工程师的不懈努力，打造出一款在同级中堪称完美平衡舒适与操控的全能中高级轿车即蒙迪欧-致胜，等于花一辆车钱买了两款车的功能，这种务实的态度值得肯定。