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给后驱铁杆FANS的导购 四款30万级别驾驶者之车

华晨宝马 宝马3系

官方指导价:28.3万-49.8万

车身参数:长4531mm、宽1817mm、高1421mm,轴距2760mm

动力参数:

2.0L普通版发动机:最大功率100kW/5750rpm;最大扭矩180N·m/3250rpm

2.0L加强版发动机:最大功率112kW/5750rpm;最大扭矩200N·m/3600rpm

2.5L发动机:最大功率160kW/6500rpm;最大扭矩250N·m/2700rpm

匹配变速箱:6速手自一体变速箱

油耗:

发动机排量/变速箱官方油耗工信部油耗网友平均油耗

2.0L AT8.6L/100km8.6L/100km10.8L/100km

2.5L AT9.6L/100km9.6L/100km12.2L/100km

碰撞安全:八款Euro-NCAP 碰撞测试车型成绩小评析

优点:外观动感时尚,操控一流,动力强劲。

缺点:维修保养及零配件价格高。

华晨宝马3系并没有根据中国消费市场需求而加长,整车尺寸分别为长4531mm、宽1817mm、高1421mm,轴距为2760mm。宝马3系外观设计出彩之处在于较短的前后悬、前后比重接近50:50的完美车身比例等。

熟悉宝马车的消费者在坐进宝马3系的时候,肯定可以第一感觉就能联想到其家族设计,包括三幅式运动型真皮包裹方向盘、简洁的中控台以及高配版本的i-Drive多媒体控制系统。其车内色调有注重家用温馨的浅色设计,也有专为运动爱好者提供的全黑内饰可选,基本能符合大部分消费者需求。

动力方面,华晨宝马3系提供了2.0L和2.5L两款发动机可选,其中2.0L发动机的最大功率分普通版100kW、加强版112kW,而最大扭矩则分别是180N·m和200N·m。而2.5L发动机的最大功率为160kW/6500rpm,最大扭矩则达到了250N·m/2750rpm。国产版宝马3系全系配备的均为6速手自一体变速器。

3系作为宝马的经典招牌,操控自然不在话下,其操控水平并不是浪得虚名,深得宝马后驱的操控精神,开起来十分有乐趣,底盘的调校以及悬挂的表现在同价位车型中均属上乘水准。更重要的是宝马这个品牌所带给你的某些东西是该价位其他车没有的,所以宝马3系是这几款车型中值得考虑的。

 

进口宝马 宝马1系

官方指导价:27.3万-44.5万

购车费用:以推荐车型(2010款宝马1系 运动限量版)为例,全额购车款项为336958元,其中包括裸车价299000元、购置税25556元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)10472元。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)

车身参数:长4360mm、宽1748mm、高1432mm,轴距2660mm

动力参数:

2.0L发动机:最大功率112kW/6400rpm;最大扭矩200N·m/3600rpm

3.0L发动机:最大功率190kW/6600rpm;最大扭矩300N·m/2500rpm

匹配变速箱:6速手自一体变速箱;6速手动变速箱

油耗:

发动机排量/变速箱官方油耗工信部油耗网友平均油耗

2.0L MT8.0L/100km8.0L/100km10.2L/100km

2.0L AT7.8L/100km7.8L/100km11.6L/100km

3.0L AT9.9L/100km9.9L/100km9.9L/100km

碰撞安全:BMW首款X车型通过新车测试检赢得最高分数

优点:品牌响亮,动力强劲,操控非常出色,外形时尚动感很适合年轻人购买。

缺点:售价偏高,空间不够宽敞,内饰不够豪华,配置非常一般。

宝马1系的中控台设计走了简约的风格,按键清楚明了,操作难度不大,作为宝马入门级车型,配置很简单,但是日常使用已经足够,而且做工也一丝不苟,宝马的娱乐系统配备了外部音源接口、CD支持MP3功能和单碟CD系统。在安全性能上,标准装备的DSC动态稳定控制系统包含ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、CBC弯道制动控制、DTC动态牵引力控制等,确保了危急情况下的最佳操控效果。

宝马1系发动机最大功率为115KW,最大扭矩为200NM,数据上可以说并没有什么突出的地方,在加速测试上,宝马120I在关闭ESP的情况下,也仅仅跑出了10.6秒的成绩,在和其他2.0L发动机的竞争中也不在太强的优势,不过它的制动系统表现很优秀,100-0全速刹车成绩为38.7米。

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