美德日同台军演 三个派系四款中级车型对比导购

【日本轻机枪】

一汽马自达 睿翼

睿翼是一汽马自达推出的第二代轻量化的轿跑车。2.5升发动机最大功率124kw/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm，从数据表现上处于同级别车型中的中游水平，这主要是由于发动机采用较低压缩比(仅为9.7：1)设计造成的，较低的功率峰值会降低极限最高车速，不过睿翼轿跑2.5版本的整备质量1501kg，在同级别对手中算是体重较轻的(我们知道最大功率以及行驶阻力是影响最高车速的两个重要指标)，因此说其最高车速没有优势还是言之尚早。

睿翼的外观设计非常流畅动感，颇具轿跑车气质。该车搭载了2.0L和2.5L两种排量的发动机，2.5L自然吸气发动机，能够提供124KW的最大功率和226Nm的最大扭矩;2.0L发动机的最大功达108kw/6500rpm，与发动机搭配的是6挡手动或是5挡自动变速器。车身尺寸相比其他中级车型，略微小了一点。而且睿翼为了追求舒适性，调校风格反而不如上代马自达6，此外睿翼采用前置前驱，操控时极易出现转向过度或转向不足等情况。

一汽丰田 新锐志

REIZ锐志的原型车为风行日本的CORONA MARKⅡ，至今已传承四十余年。2005年，一汽丰田将第十代车型——MARK X引入中国，命名为“REIZ锐志”，主打的就是后驱运动中型车这张牌。

全新REIZ锐志的安全性能进行了全面提升。主动安全方面加装预碰撞安全系统、自适应雷达巡航控制系统、倒车影像显示系统和车侧影像显示系统等领先配置，在预防事故发生方面有了很大提高。被动安全装备方面，全新REIZ锐志采用TOYOTA独有的GOA车身设计，配备预紧限力式安全带、主动式头枕以及9个SRS空气囊，为驾乘人员提供全方位的保护。

新REIZ锐志采用前双叉杆式、后多连杆式悬架系统，并搭载先进的车辆动态综合管理系统(VDIM)、自适应可变悬架系统(AVS)、可变齿轮比转向系统(VGRS)等装置，有效提升车辆行驶时的操控灵敏性和驾乘稳定性。

全新REIZ外观设计充分迎合了当今消费者对汽车外观的主流审美标准。新REIZ锐志通过赋予起伏变化的车门截面、行李箱周边、前后轮眉等设计，表现出活力与感染力兼具的外观设计魅力。其中，风尚版车型更是增加运动包围设计，采用18英寸铝合金轮毂和235/45R18轮胎，极具时尚与活力。在色彩视觉效果上，全新REIZ锐志在保留上一代车型颇受欢迎的银金属色、宝石珍珠白色、黑色、深红云母金属色和深蓝云母色的基础上，又新增冰钛金属色，6种车身颜色为消费者提供了更多时尚选择。