实在惊喜不大 2011款马自达6静态评测对比导购

空间动力如出一辙 秉承够用二字

马自达品牌的车型虽然一直以运动作为主打元素，但是其对车内的一些人性化设计以及储物空间的安排也同样比较讲究。比如前后排中央杯架的设置还有车门储物槽的空间表现正很好的说明了这一点。虽然在乘坐空间方面马自达6一直略逊与同级竞争对手，但也正是这相对紧凑的车身设计，为其带来了灵活的操控性。

2011款马自达6的备胎采用了全尺寸的设计，不但轮胎尺寸与普通轮胎相同，并且同样使用了合金轮辋，这样的设计可以很好的避免车辆在发生扎胎后又苦于附近没有4S店的烦恼发生。车内还具有手动防眩目后视镜，它能够有效的降低夜间行车后车远光对驾驶员视线的干扰，从而避免意外的发生。

在动力方面，新车型更是延续下这台2.0升直列4缸发动机，其拥有最大146马力的功率输出和183牛米的峰值扭矩。虽然发动机的输出参数表现出色，但对于这样一台拥有1.3吨“体重”的中型车而言还是有所欠缺。带有手动模式的5AT变速箱反应灵敏，能够及时领会到驾驶者的用意，将驾驶乐趣最大化。

虽然没有惊喜，但新马自达6依然非常具有诱惑力的售价同样使其具备了良好的性价比。马自达6再次发力，看来睿翼同志要加油了。