“只在乎加速与停止”5款起步与刹车优秀车推荐导购

车型二：东风雪铁龙C5

具体车型：2010款 3.0L 旗舰型

指导价格：29.89万元

加速成绩：9.38秒（0-100km/h）

制动距离：40.45米（100-0km/h）

对于中型车来说，30万左右会超出大多数人的预期，C5的3.0L旗舰型售价为29.89万，因此尽管配置较高，但毕竟很难作为主打车型，在销量上不及2.3L车型也是正常的。在外观上3.0L旗舰型与2.3L尊贵型的最大区别就是它采用了双排气管的设计，内饰方面则采用了全黑色设计。在配置上比2.3L尊贵型有所提升，最明显的是增加了后排的侧气囊，气囊总数达到10个。增加了10探头智能泊车系统，据称这个系统可以自动探测停车位的大小是否适合停车（ 并非自动泊车），音响也由普通的6喇叭升级为9扬声器系统。　C5 3.0L旗舰型采用了排量为3.0L的V6发动机，具备CVVT连续可变气门正时系统，最大功率为162kw/6000rpm，最大扭矩为300N.m/3750rpm，配合6档手自一体变速箱，官方0-100km/h加速成绩给出了9秒，实测成绩在9.38秒。考虑到车身重达1710KG,同时没有采用DSG双离合变速箱这类技术，这个加速成绩对于运动车定位的C5还是可以接受的。C5 3.0L旗舰和2.3L以及2.0L车型一样，都是采用前通风碟+后碟配置，配合225/55 R17轮胎，40米出头的100-0km/h制动距离让人满意。至于ESP车身电子稳定系统和ASR牵引力控制在C5上也没有缺失，胎压监测功能对于长途或高速行驶是个很好的预防功能。