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新领驭：空间利用率致胜

新领驭是一款为大家所熟知的B级车，在国内汽车市场摸爬滚打许多年。虽然被人们称为“拉皮”新车型，但是庞大的市场保有量还是让许多新车无法企及的。

撑死胆大的 B级车乘坐空间大PK

从车内空间来说，新领驭的表现也有可圈可点之处，后排空间利用率在现在同级别轿车中还是算得上佼佼者。相较于现在市场上销售的其它中型车来说，新领驭2803毫米的轴距以及车内后排的可使用空间要大于现在市场上的绝大部分车型。

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虽然从数据上来看，新领驭的轴距比同级别在售车型都要略短，但是在实际乘驾时会发现，新领驭的后排空间还是比较宽敞的，这里就不得不归功于新领驭的扭力梁式后悬挂，虽然现在在售中型车中似乎也只有它使用这种比较落后的悬挂系统，但是这样低造价成本以及极小的空间占用率也成就了新领驭的后排超大空间。

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