“中级轿车新势力”思铂睿/昊睿/C5推荐导购
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上海大众斯柯达 昊锐 中庸均衡,外形低调品质耐用,公商务都较为适合,但稍显保守不够动感。 昊锐前脸仍然是斯柯达的招牌形象,尾灯的造型比较独特,车尾后包围的下端采用亚光黑装饰,搭配左右双出的椭圆形排气管,让走商务路线的昊锐也多了几分动感。简洁的前脸和车尾设计,饱满的车身,气韵流动的侧面线条,既有力度,也有美感,昊锐的外观无可挑剔。 昊锐的中控设计仍然偏向稳重,基本上就是我们非常熟悉的大众风格。不过值得一提的是,昊锐采用的木纹饰板并不让人感觉到俗气,主要因为木纹饰板仅起到点缀作用,并非大范围使用。前面已经上市的斯柯达明锐绿油油的仪表和中控灯光给人印象深刻,环保的确环保,也不刺激眼睛,但给人感觉落后时代。这次昊锐总算有了与众不同的变化,白色背景光不说耳目一新,最少已经有了大为改观。昊锐源自大众PQ46平台,和迈腾一样都采用1.8TSI、2.0TSI增压发动机,性能数据接近。以最有代表性的昊锐1.8TSI来看,最大功率为118千瓦/5000-6200rpm,最大扭矩为220牛.米/1500-4200rpm,而2.0TSI版的最大功率为147千瓦/5000-6200rpm,最大扭矩为280牛米/1800-5000rpm。昊锐同迈腾都具有低转高钮矩的特征,使其比较适合在城市使用。另外,6.1L的90公里等速油耗,最快8秒的百公里加速时间,这些指标和以节油性能著称的日系对手相比也并不逊色。6速手自一体变速箱并不是什么新鲜产品,在迈腾上我们就早已领略,虽然不及DSG双离合变速箱这么震撼,但无论加速舒适,还是配套动力输出自然顺畅方面,在同级车型力算是不错的。 精彩活动推荐: |
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