缸内直喷加双离合器 新款蒙迪欧致胜换心上市

福特的Ecoboost涡轮增压缸内直喷发动机

2.0T小改款致胜将会新增一款旗舰车型Ghia+，配备了最大释放动力149kW/300Nm的2.0GTDI涡轮增压缸内直喷发动机，并辅以MPS6 型6速Powershift双离合器自动变速器。至少纯粹以数据上所表现出来的信息来看，新的致胜在动力输出的情况尚完全超越了其未来竞争对手如2.0T 的迈腾以及2.0T君威。

在装备了Ecoboost发动机后，车尾会有如上图标注，并代表了它是一款低碳车

而所谓的2.0T大改款车型将是以致胜的高端运动版的形式出现，其将配备一款最大释放功率176kW的GTDi发动机，而大改款车型将在其车头位置、尾灯和内饰等诸多细节将进行从新修饰设计，并会增加LED日间行车灯，胎压力监测系统和全向雷达探头等一系列高端配置。

其实可以想象到长安福特对这款车型的重视，一是因为它是福特汽车在华的第一款运用新技术的车型，而同时长安福特也将希望寄托于这款车型去从新抢占已经丢失的中型车市场份额，只是就像开始说的，前者有迈腾的1.4L、1.8L以及2.0L的TSI发动机堵截，后有销量一直高涨的2.0T和1.6T君威围追，虽然君威只有2.0T为缸内直喷，且全系并未使用双离合器，但是毕竟不管是迈腾还是君威，市场早已打开，或者应该说新致胜的中型车市场保卫战会非常凄惨。

作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念，其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求，其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。

优点：外观极具动感，制造工艺相比长安之前产品有较大提升

缺点：动力系统缺少更大排量发动机配置

作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念，其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求，其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。

优点：外观极具动感，制造工艺相比长安之前产品有较大提升

缺点：动力系统缺少更大排量发动机配置