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“摇号买新车”索纳塔/X3换代车型对比导购

宝马X3

北京地区指数分析:虽然X3只是在广州车展亮相,但媒体曝光度相当高。老款X3在北京三季度销量排名同级别第十六,这并不匹配X3为自己定位的SAV属性,即“运动型多功能车”的定义。新宝马X3从配置方面全面提升,对提升同级别车型竞争力有帮助。老款X3在2010年后期发力,从曲线来看说明消费者的购买欲还是可以激发出来的,但市场表现不算成熟。

新宝马x3车型解析:

外观:头灯的设计是编辑没有想到的,近乎于矩形的轮廓看上去并没有那么动感,反而有一些内敛,这似乎并不附和宝马的设计语言,不过看上去并不难看。新一代X3的前部扁平,后端略微上扬,侧面造型也应用了一些新元素,翼子板突然延伸出来的腰线,这使车身看起来更加犀利且极富立体感。而微微隆起的后轮拱则是新X3看起来更有力量感。

内饰:内饰一如既往的延续了宝马家族精致、严谨的风格。中央控制台的非对称设计充分体现了宝马品牌特有的以驾驶者为本的设计理念。选装操作系统BMW iDrive的控制显示屏极其协调地集成到仪表板。全新BMW X3配备的8.8英寸高分辨率专业导航系统显示屏是其细分市场中最大的车载显示屏。

动力:新X3xDrive35i将使用代号为N55的3.0升单涡轮增压直列6缸发动机,最大功率225kw(306ps),最大扭矩400N.m,0-60mph的加速时间为5.5秒,最高时速被限制在150mph。此外像发动机启动-停车(start-stop)技术,能量回收系统,也在配置单中,而目前逐步普及的8速自动变速器将负责动力传输,传统的液压助力变为了电动助力转向系统。

平台:宝马的设计师们对双球节前悬挂及五连杆独立后悬架进行了修改,不过最重要的是避震器加入了可选的电控阻尼调整,有Normal、Sport、Sport Plus三种模式,旨在提高操控性及公路表现能力。

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北京现代推出的索纳塔轿车,是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型。作为中高级轿车,无论在韩国国内市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了良好的业绩,到目前为止,销售累计已超过200万辆。搭载四缸2.0L发动机的索纳塔,在韩国市场始终保持最高的市场占有率;搭载2.5L、2.7L发动机的品种,则在韩国公务车市场独占鳌头。

优点:静音效果好,刹车性能不错,性价比高

缺点:起步加速比较软,动力系统一般,内饰做工不佳

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