几款新车低调华丽的车型深度对比导购

一汽大众CC内饰设计以迈腾为参照，方向盘及中控台布局等方面与迈腾并无明显区别。但作为定位高于迈腾的车型，CC采用了质感更为高级的材料对车厢内部进行覆盖。CC车内设有四个运动型座椅，表面可选不同质地面料进行包裹。在四款车型中，一汽大众CC的座椅是最具运动色彩的一个，无论是座椅的材质还是设计都很贴近跑车。

锐志的内饰设计并不如其它三款车那般运动。可能是怕过于动感的设计会吓跑那些注重舒适性的消费者，新锐志的内饰更加强调高档与优雅。不过相比于老款，新锐志的内饰设计还是增加了很多年轻化的元素：凹凸有致的中控台比老款更有立体感，挡把一改老款短小的风格变得更加“粗壮”。

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新君威平均油耗11.06L/100km，车主认为动力性较好，所以略高的油耗并没有影响车主的满意度。18寸轮毂和旗舰版的通风座椅是新君威配置的亮点。新君威隔音效果好，不过后排空间小，储物空间不足。细节表现一般，整体质量可靠，车主们集中反映的问题是“音响有电流干扰声”、“电流声让人烦恼”。

优点：外形大方，舒适性高，乘坐平稳，隔音出色

缺点：操控性平庸，缺乏驾驶乐趣

新君威平均油耗11.06L/100km，车主认为动力性较好，所以略高的油耗并没有影响车主的满意度。18寸轮毂和旗舰版的通风座椅是新君威配置的亮点。新君威隔音效果好，不过后排空间小，储物空间不足。细节表现一般，整体质量可靠，车主们集中反映的问题是“音响有电流干扰声”、“电流声让人烦恼”。

优点：外形大方，舒适性高，乘坐平稳，隔音出色

缺点：操控性平庸，缺乏驾驶乐趣