最小车身风阻系数—奔腾B50、现代悦动新车推荐

北京现代悦动

售价区间：9.98～11.98万元

从伊兰特到悦动，它的变化可谓是全面的，在外观方面，伊兰特原有的车身设计理念被悦动动感的设计所取代，通过市场销售成绩也不难看出，大家对于悦动的外形设计还是给予了不错的肯定。当然，动感的外形可以吸引消费者目光，同时它还在功能上给予消费者不错的回馈。该车的风阻系数达到了0.29，相比较上一代伊兰特0.33的风阻系数，悦动在这方面还是有很大的进步。

2010款悦动在动力系统上进行了调整，以1.6升发动机代替了以前的1.8升车型，相对与老款发动机也增加了CVVT可变气门正时技术，技术有一定的提升。新的现代1.6升全铝发动机最大功率达到了90.4千瓦，最大扭矩为155牛米，在同级别车型中处于领先位置。与发动机相配合工作的是一款4挡自动变速箱以及5挡手动变速箱。

悦动的内饰上深下浅，简洁大方又不失高雅气质。中控台的时尚设计，再加上小改款后仪表台更加清晰易读，可以说虽然并无奢华气息但是也不乏精巧。大车身、大空间一直是伊兰特的特点，悦动不仅继承了下来，而且更是发挥到了极致。长4542毫米、宽1775毫米、高1490毫米，再加上2650毫米的轴距，这样的大空间可是许多中级车也没有达到的。

新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润，一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调，增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善，显得更加生动和充满灵气。

优点：在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人

缺点：高速时噪音较大，4AT变速箱依然让人感觉不足