时尚新作之视觉享受 新车大众CC设计大获赞誉

锐利的狮眼大灯、大嘴式前格栅以及“大码”狮标，浓郁的家族式前脸融合镀铬装饰，使车头在凛然中带有一份高贵的柔和。再放大镜头，四道肌肉式线条由发动机盖上掠过，转换成圆润有力的线条直至车尾。其间，以空气动力学设计的前风挡倾斜向上，并为驾乘带来更大面积的光照尺寸，刚柔并济的线条描绘使408从前至后呈现出一种从容的尊贵优雅。

然而，标致的设计师们似乎不甘于此，他们通过对408的细节描写，使其在优雅之余碰撞出动感的火花。比如尾灯两侧的狮爪痕迹，与车头的锐利狮眼前后呼应，加之两道肌肉式腰线的过度，从侧面流离出一股犀利之感;再比如后备箱尾端上的一体式尾翼，这个常被用于豪华车上的美观设计在此还承担着扰流板的作用，以保证高速行驶的稳定性。虽不像CC凭借定位一眼看穿运动性，但可以肯定的是，设计师们在408的优雅与动感之间找到了平衡。

值得一提的是，408采用特有的6层悬杯喷漆技术，从光泽度、耐用度上大大提升了车身质感。而正是这些细节的体现，让我们不难看出东风标致对造车所持的精雕细琢的态度。

小结：408的整体风格从容优雅之中流露动感之美，超越同级别车型的超大空间、加之出色的安全性能，让408当之无愧的成为宜商宜家车型的首选。

一汽-大众CC的车身尺寸为4799/1855/1417mm，轴距为 2712mm，与之前的进口款相比基本没有什么太大变化。目前上市的车型搭载的是一台2.0TSI发动机，最大功率为 200马力/5100-6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700-5000rpm，与之匹配的仍旧是大众的当家变速箱—— 6速DSG。

优点：4门Coupe的造型是一大亮点

缺点：新车性价比不高