得寸进尺—新奥迪A6全新平台轴距超三米 惊艳！

全新一代奥迪A6将与A4、A5、A8和Q5等车型一样，升级为全新MLB纵置发动机模块化平台。在新的平台上，依旧是前纵置发动机前轮驱动的布局，前轴比现款产品前移，从而改善操控性。另据海外媒体报道，新一代奥迪A6将使用第二代的ASF全铝空间框架结构，车身重量更轻，燃油经济性更好，这也是德国三大豪华品牌中第一款采用全铝车身框架的中高级车。

毫无疑问的是国产的新一代A6也将加长轴距。目前国产的奔驰E级和宝马5系的加长版轴距普遍超过3米，而现款A6L轴距为2945mm。据悉新一代A6L的轴距也将超过3米，从而营造更大的后排乘坐空间。

新奥迪A6L 10年型（官方对“新奥迪A6L 2010年型”的称呼）的最大亮点是首次应用于国产车型的第三代MMI多媒体交互系统，全新概念的硬盘式3D导航系统、全面升级的操作界面和强大的多媒体娱乐功能，使其堪称目前高档轿车中最人性化的车载多媒体系统。

优点：新款增加了高科技、人性化配置。

缺点：后座功能过于简约，维修保养昂贵，价格过高