【魅力传说】2011款大众朗逸上市 领跑强势依旧

先进技术应用更广 TSI车型更加丰富

1.4TSI产品系列无疑是LAVIDA朗逸2011版的亮点之一。从产品结构上来看，在原朗逸TSI运动版的基础上新增了4款1.4 TSI车型，而这4款车型在外观上与朗逸1.6L和2.0L系列车型保持一致，为目标消费者提供更多选择。两款手动档车型则将TSI发动机与大众经典的5档手动变速箱相匹配，新的动力组合也让消费者感受到TSI发动机更丰富的魅力。新增4款1.4 TSI车型的价格同样具有竞争优势，1.4TSI 手动品雅版13.28万、1.4TSI DSG品雅版14.68万、1.4TSI手动品轩版14.38万、1.4TSI DSG品轩版15.78万。

LAVIDA朗逸2011版搭载的1.4 TSI发动机，低速高扭的特性十分突出，其额定功率达到96kw，可以在每分钟1750~3500转持续输出高达220Nom的最大扭矩，扭矩之高、最大扭矩范围之宽广远远领先同级别车型。这款发动机真正实现了高效、节能、环保的完美结合，而这些优势已经在朗逸TSI运动版上得以印证，并得到消费者的广泛认可。

LAVIDA朗逸2011版车型所采用的7档DSG双离合变速器，是目前世界上最先进的变速器系统之一。1.4 TSI+DSG的动力组合将超强的加速性能和超低油耗发挥的淋漓尽致，配备了此动力组合的LAVIDA朗逸2011版车型，0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒，而90km/h等速油耗仅为5.2L/100km。除了先进的DSG变速箱外，LAVIDA朗逸2011版1.4 TSI的车型还配备了5档手动变速箱，这款变速箱的表现也相当出色，操控乐趣超越同级，为喜欢体验手动档驾驶乐趣的消费者提供新选择。