上海大众朗逸1.4T+DSG 运动环保之力上市推荐

新版本的仪表，取消了原先三环的设计，并且警示灯位置也发生了变化。增加的镀铬装饰条提升了一点档次。中部的多功能显示屏，采用了新的布局版本，不再是原先红色背光的TFT，转而使用了白色背光TFT，与之前介绍的中控保持一致。里程表使用了大按钮，总体而言仪表盘变得好看了些。

与之配合的方向盘也发生了一些细节上的变化，其实就是增加了金属材质的装饰；同时，踏板部分也采用了金属材质，但无论内饰如何提升运动感，整车仍然是一部很能跑的家用车定位。但也必须承认，这样对于内饰的优化，给人的心理感觉很好。

让我们打开发动机盖，来看一下发动机舱的情况。1.4TSI发动机在朗逸的机舱里显得较为紧凑，发动机没有使用太多的包裹件，依然是免维护蓄电池。只是发动机盖上并没有附有隔音棉，估计是考虑到了整个发动机舱的散热，牺牲一些噪音控制也无妨。

在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

优点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富

缺点：内饰用料和做工没有大众系列风范