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优雅与运动的结合 马自达睿翼/迈腾新车对比

一汽大众迈腾

编者点评:大气的车身外形和先进的动力总成是迈腾的两大亮点,整体销量非常不错。目前在北京市场现车极少,也没有现金优惠,想要入手迈腾的朋友,可以到店详细咨询经销商。

“人车一体,灵性共通”2011款迈腾/睿翼导购

师出于大众PQ46平台的迈腾无论外表还是内在都非常有内涵。迈腾车头造型来自于大众的家族面孔,U型镀铬中网显得非常大气,泪眼大灯则显得非常时尚,车头扁平而充满了圆滑的线条,给人的感觉是运动但并不犀利,温文尔雅的形象更低调随和,车身比例很和谐,略微上翘的车尾营造了一种向前俯冲的姿态。迈腾的内在包含很多先进的汽车技术,TSI涡轮增压直喷发动机在强调动力性的同时也兼顾了燃油经济性。42米超长激光无缝焊接技术和空腔注蜡技术的应用使得迈腾的安全性很高。DSG双离合变速箱配合那台TSI汽油发动机无论是在动力性方面还是在燃油经济性方面都有上佳的表现。迈腾既兼顾操控性又兼顾舒适性,对那些充满激情的商务精英来说,迈腾就是为他们量身打造的。

迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台,在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,更舒适的悬架系统,同时成就了迈腾应用C级车装备,如:EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置,配备电子停车制动系统EPB,使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术,保证涉水行车更安全。AutoHold功能,在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车,降低驾驶员的驾驶强度,同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计,轻质优化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适,操控稳定。

优点:继承大众的经典品质,兼顾了舒适与运动

缺点:在同级别的车型中面临激烈的竞争,动力略有不足

融汇激情与动感,凭借独特的体验与细致入微的布局,马自达6睿翼实践了ZOOM-ZOOM设计理念,并以“同级别中最强”为开发目标,在造型、动力、操控、安全、便利性、经济性等各方面皆超越同级别车,达成动感与高级感的完美融合,翘楚全球B级车市场。

优点:外形非常犀利、空间比想象要大。

缺点:2.5L4功率不突出,转向不如老款干脆。

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