斯巴鲁 森林人
指导价:22.98万-35.98万元
亮点配置:氙气大灯、前排座椅加热、后排出风口、后排座椅4/6折叠及角度可调、定速巡航、后备厢电源、左右对称全时四驱
在斯巴鲁的旗帜下,它“最出名”的车型应该是翼豹,因为赛车而出名,但“最受欢迎”的车则要属森林人。
森林人的造型柔和,车身前后没有任何夸张的线条,但扁平的车头、直立的D柱、高高的行李架又透露出其紧凑型SUV的一种独特气质。其中扁平的车头又是它区别于一般SUV的特色,这其实是基于斯巴鲁特有的水平对置发动机的优势,发动机比较扁平,能降低发动机盖的高度,带来更开阔的驾驶视野。森林人内饰的质地给人感觉有些坚硬,塑料面板以及贯穿左右的银色饰板虽说没有轿车那种豪华细腻的感受,倒也显得干脆。
水平对置发动机和全时四驱系统是斯巴鲁赖以成名的两项技术,而这在森林人上都有体现。尽管采用了全时四驱设计,但森林人定位并非越野车型,而更加注重公路行驶性能。森林人的左右对称四驱系统采用的是粘性耦合式中央差速器,它的传动模式比较特殊,森林人的发动机动力直接输入到中央差速器,再由中央差速器直接分配给前后轴,从而实现全时四驱,这种四驱系统直接表现为公路上或湿滑路面的抓地性能更加出色,而非通过性更强。森林人水平对置发动机有效地降低了整车重心,因此它能以令人惊讶的灵活性穿行于山间蜿蜒的铺装道路上。
一般来说,买SUV的人会希望自己的车能在翻山越岭中发挥出功效,但森林人的定位本就是在城市,真正的攀越它未必能做到,但不太过分的“郊外采青”它足够胜任。
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