广汽本田2011款雅阁
雅阁车型长期占据B级车销量榜前几位,历经多次改款却仍然被人们视为标杆车型,可见其定价以及各项平衡方面有其过人之处。
2011款雅阁在外观方面给大家带来新鲜感,设计师寥寥几笔的线条刻画,就将以往成熟稳重的"成功男士"改变成雅致进取的"新晋白领"。
在大气以及实用方面,雅阁做得不错,空间和舒适更没有话说,2800mm轴距虽然不是B级中最强表现,但让善于巧妙布置空间的设计师打造得后排空间比较宽敞,这也超过其他同级车型的表现。 与迈腾同为PQ46平台的新速派在车身正面保持了斯柯达轿车,多幅镀铬式水箱格栅的特征。虽然与迈腾为相同平台,但是新速派的车身轴距却整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾,因此这使得该车从侧面看上去更加修长。从已经确定的信息来看,全新速派已经非常符合当前中档B级车的平均水平。而动力系统上据厂家资料表示也会搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机,以及6速手自一体变速器。并且鉴于斯柯达品牌定位与大众不同,在售价方面,Superb将会比迈腾系列更具竞争力。 目前,斯柯达昊锐为其所属系列下的最新车系。 优点:做工精良,用料厚道。 缺点:品牌认知度还有待提高。 |