自动泊车系统很给力 昊锐/V3菱悦轻松导购

东南汽车 V3菱悦

从外观上,人们不难发现V3菱悦与三菱蓝瑟之间的血缘关系,事实上在造型上它们相当接近。当然,人们应该理解这正是菱悦能给出如此具有吸引力售价的一部分。总的说来,在大量使用蓝瑟钣金模具的前提下,菱悦通过头尾的修饰营造出了自己的个性,甚至我觉得造型上比蓝瑟更加耐看,这就是成功。

内饰上V3菱悦需要形容的不多,基本上菱悦的内饰还是来源于三菱蓝瑟,只是深浅灰的色调搭配显得比蓝瑟更加简洁,加上水准以上的做工,清清爽爽的倒是讨人喜欢,当然如果你很在意车辆的舒适型配置的话,那V3菱悦超越同级的配置水准确实讨人喜欢。最值得菱悦骄傲的一定是它的动力心脏:三菱1.5LMIVEC发动机,它具备可变气门正时系统,这款引擎的精细运转、经济节油以及动力强劲的特性也为菱悦带来了不俗的行驶品质。菱悦的倒车雷达仅仅两个探头,比较靠近后保险杠中央,尽管对周边探测不太全面,但拥有倒车雷达还是基本能够满足泊车的需要。

与迈腾同为PQ46平台的新速派在车身正面保持了斯柯达轿车，多幅镀铬式水箱格栅的特征。虽然与迈腾为相同平台，但是新速派的车身轴距却整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长。从已经确定的信息来看，全新速派已经非常符合当前中档B级车的平均水平。而动力系统上据厂家资料表示也会搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机，以及6速手自一体变速器。并且鉴于斯柯达品牌定位与大众不同，在售价方面，Superb将会比迈腾系列更具竞争力。 目前，斯柯达昊锐为其所属系列下的最新车系。

优点：做工精良，用料厚道。

缺点：品牌认知度还有待提高。