本田第八代雅阁
2010款 2.4 EXL Navi:26.68万元
作为老雅阁的垂直换代车型,新雅阁在外形上发生了翻天覆地的变化,新车更加凶悍,也更富有个性。此外,雅阁三年十万公里的保修承诺以及日系车省油的好口碑,也让不少消费者动摇。雅阁在车内的气囊方面相比其他车型少了很多,尤其是后排侧气囊以及后排头部气帘没有很让人遗憾。2.4L所有车型的安全电子装置都比较齐全,但2.0L都没有配备ESP,相比竞争对手弱了一些。
2010款雅阁2.4 EXL Navi虽然有倒车影像,但没有泊车辅助装置,这个在其他竞争车型中都配有GPS、蓝牙/车载电话,且有内置硬盘,而且是多碟DVD系统,这在竞争车型中并不多见。第八代雅阁2010款 2.4 EXL Navi拥有氙气大灯,但没有随动转向灯,后排风挡遮阳帘也没有,很意外。车内的空调装置有后排出风口,并能够进行分区调整。 与迈腾同为PQ46平台的新速派在车身正面保持了斯柯达轿车,多幅镀铬式水箱格栅的特征。虽然与迈腾为相同平台,但是新速派的车身轴距却整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾,因此这使得该车从侧面看上去更加修长。从已经确定的信息来看,全新速派已经非常符合当前中档B级车的平均水平。而动力系统上据厂家资料表示也会搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机,以及6速手自一体变速器。并且鉴于斯柯达品牌定位与大众不同,在售价方面,Superb将会比迈腾系列更具竞争力。 目前,斯柯达昊锐为其所属系列下的最新车系。 优点:做工精良,用料厚道。 缺点:品牌认知度还有待提高。 |