日系“霸气风云”之选 凯美瑞/雅阁/天籁导购

天籁的VQ25系列发动机虽具备车色性能，但132千瓦的最大功率和232牛米的最大扭矩在雅阁i-vtec发动机面前还是略逊一筹。

第八代雅阁在08年C-NCAP(中国新车评估规程)碰撞测试中获得了50.3分超五星级优异评价，创下同级别，同时也是国内轿车碰撞的最高分，成为目前为止国内唯一一款获得超五星评价的轿车。

凯美瑞C-NCAP碰撞中在记加分的情况下得到了48.8分的碰撞成绩，与雅阁相比还有一定差距。

天籁C-NCAP 碰撞测试中总得47.1分的五星级碰撞评价。(新天籁暂无C-NCAP碰撞测试成绩)。

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全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾