万辆销量实至名归 凯美瑞/新领驭上市导购
实用性上佳的万辆成员——上海大众新领驭 市场价格:16.98万-30.38万 上市时间:2009年4月 含金量指数:★★★ 作为“世代”沿袭公商务车血统的典型代表,官气十足的帕萨特领驭也在万辆俱乐部中一直占有重要席位。 外表中庸的领驭在内饰方面提供了较多的舒适感受,大众为新推出的新领驭制定了全新座椅概念,头枕拥有了横向调整功能,可对头部与颈部进行更好的支撑。同时,新领驭的座椅增加了主动通风和按摩这些比较常见的功能。一切以服务为目的,有需求,便有进步。 动力方面,新领驭继续采用原来老款的2.8LV6发动机、2.0L自然吸气发动机以及1.8T涡轮增压发动机,毕竟公商务气质的车型对激烈驾驶的需求不太多,德系车低转速、大扭矩的特色足以应付日常驾驶。 新领驭新增了带有紧急制动功能的ACC自适应巡航控制系统,这套系统可以在时速低于30公里时独立启动,协助阻止车辆发生正面碰撞。而疲劳检测系统是大众汽车首次在本级别车型配备的功能,处于持续激活状态,可以检测到驾驶者的注意力是否分散,并通过声音信号发出警示应该说突出的安全性是这款“老”将最大的含金点。 尽管终端已经发出了近4万元的让利幅度,但国人毕竟已经对这幅太熟的大众脸有些审美疲劳,并越来越对它那不构成足够竞争力的配置有些质疑。基于此,外界一直对B7的出现表示十分盼望,帕萨特的前景也许更多的会被寄予在新生面孔身上吧。 PASSAT领驭的造型特征是基于德国大众全新的、变革性的造型理念而设计的,PASSAT领驭把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美的结合起来,整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织,并成功运用人体美学,形成刚劲有力,高贵非凡的整体风格。07升级版PASSAT领驭对产品线进行了优化调整,对车型进行了结构调整和装备升级,市场针对性和适应性进一步增强。 优点:外观气派,空间宽敞,做工精细。 缺点:介于B5、B6之间的产物。 |
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