泡MM在方法不在钱 20万中级车一样抱得美人归

2号猥琐男：萨博9-3

      

      

萨博这个名字，虽不及德国的三驾马车的名头响，也没有日系车铺天盖地的宣传，但这位来自北欧的贵族，和volvo一样，有着自己的造车理念和个性。萨博93很多借鉴了概念车Aero X的元素，如此设计赋予了萨博93更加时尚和运动的风格。三孔式的散热器格栅形状虽然遵循了萨博的传统，但被设计师用镀铬饰条浓墨涂抹一番，更加显眼了，前保险杠的进气口也被设计成流行的倒梯形;蛤壳式的发动机盖与前翼子板的顶端相交成X造型，与U形的发动机盖相得益彰。此外，更加上挑的锐利前大灯，为整体线条低调的萨博93注入了个性鲜明的动感元素。

      

      

萨博9-3内饰整体采用简单的米色和灰色双色搭配，清晰明朗，北欧的风格明显。中控面板部分使用整体的深灰色PVC材料，无形中使得9-3年轻了许多。方向盘、自动排档基座，挡把、以及门内扳手上都用金属银色点缀，为整车增添了时尚气息;萨博9-3全车的米色真皮座椅很有档次，缀以黑色色带，在增加了质感的同时也带来了些许运动气息。另外，9-3跟9-5一样，延续了萨博家族的典型特征：位于排档后方的飞机式钥匙孔，弹出方式奇特的前杯托，以及操作便利的万向调节空调出风口设计，以及方向盘上的手动拨片换档等。

在动力上，作为前身为战斗机生产公司的萨博，发动机一直是他们引以为豪的地方。萨博9-3分别搭载了2.0升四缸强涡轮增压发动机，以及2.8升V6涡轮增压发动机。这款2.0升发动机，可以在5300转时输出惊的155kW的功率，这一指标几乎已经赶上普通轿车3.0排量的自然进气发动机。也就是说在某一程度上，这款四缸发动机的产品所产生的功率与普通六缸发动机是等效的;萨博9-3 AERO搭载的是目前萨博最强的2.8L V6涡轮增压发动机，在5500转的时候可以爆发最大功率为188kW(255马力)，而在1800转的时候，发动机就可以达到350N•m的最大扭矩，而且这种状态可以一直持续到5000转，动力非常强劲。