首推搭载2.0L之只为更环保通用 新凯迪拉克SLS导购

SLS赛威作为主打公务市场的车型，空间的表现相比动力来说更为重要，SLS赛威的轴距达到了3057mm，已经超越了很多专为中国市场而加长的车型。超过3米的轴距给后排乘客带来了更加宽敞的乘坐空间，尺寸更大的后门也让坐在后排的乘客上下车更加自如。

赛威2.0T行政版在价格上比3.0L豪华版低了一些，而配置上反到更加丰富。后排座椅不但可以电动调整还配有腰部支撑，在功能上，加热、通风和按摩一个都不少。通过中央扶手上的操作面板，后排乘客还可以独立控制空调的出风位置、温度和风量。即便是赛威2.0T入门级车型，在配置上也仅是缺少了一些奢华配置而已。

赛威2.0T行政版采用了BOSE音响系统，车内共设计了15个扬声器，后排乘客可以通过遥控器独立控制音响系统，车内还配备了耳机，避免外界的打扰。

赛威2.0T的豪华版和行政版还配备了MRC主动电磁感应独立悬架系统，该系统通过车身前方的感应器探测路面的状况，根据不同的路况自动调整悬架的软硬，将路面的震动有效的过滤，为车内乘客提供更加舒适的乘坐感受。

小结：

凯迪拉克SLS赛威2.0T的推出，降低了该车型的价格门槛，让这个高端的豪华品牌更加接近消费者。新颖的外形也改变了人们对于行政用车老气、严肃的印象，主打行政用车的赛威2.0T，在动力的表现上与排量更大的3.0L车型相差不大并且油耗还有所降低，即使是配置相当的车型在价格上也要便宜4万元，相比排量更大的车型，赛威2.0T的性价比表现更好。

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凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华车，于北京车展首次亮相，随后开始上市销售。分2.8L、3.6L和4.6L三个排量，凯迪拉克SLS是专门针对中国市场推出的的旗舰车型，新车进一步提高了配置水平，是一款具有战略意义的车型，凯迪拉克SLS将使凯迪拉克的产品布局更加完善，并承担起攻坚中国豪华车市场,挑战宝马，奔驰，奥迪的重任。

优点：气派的外观，奢华的配置、用料

缺点：品牌认知度低