中控台上另一个变化点就是仪表盘,仪表盘还是三盘式设计,不过盘面变为白底黑字,可读性更强,除此之外,仪表盘上的显示屏换位由黑色到黄色渐变的彩屏,比老款的黑白显示屏更具观赏性,而且也提升档次。
在动力方面,发动机依然沿用了1.8L涡轮增压直喷发动机,不过与之配合的变速箱换为了7挡手自一体变速箱,与老款的5挡变速箱相比,动力的传输效率、平顺性以及燃油经济性都有所提升,算是一个质的小飞跃。
除了以上说的几点外,2011款奔驰C级与老款没有任何区别了,2760mm的轴距在中型车中虽然算不上数一数二,但是乘坐空间是不用过多担心的,主驾驶调作为调节在车门上,这是奔驰车的一个特点,副驾驶也为电动座椅。这些都是原封不动的保留下来。
总结:
奔驰C级[综述 图片 论坛]改款主要在外观、中控和变速箱,属于小改款车型,整体上看比较令人满意,整个风格和定位更加年轻化,所以受众群体面积也逐渐打开,另外换装7挡手自一体变速箱对于动力的改善有所帮助,之前会有消费者感觉5挡变速箱不够上进,2011款更换变速箱后在驾驶感觉上会有所提升,所以相信奔驰C今后的市场还是比较光明的。在这里我也猜测2011款C级的价格应该会比现在在售的车型高一些。另外,老款车型目前优惠幅度颇大,也是个购买的好时机。
国产全新梅赛德斯-奔驰C级轿车的上市是北京奔驰-戴克继实现高档豪华轿车奔驰E级轿车国产后,为中国市场打造的又一杰作。除了具有前瞻性的设计理念,国产全新一代C级轿车更将诸多梅赛德斯-奔驰最新开发的先进技术集于一身,在安全性、操控稳定性、动力性、舒适性和高品质等各个方面追求完美,综合实力无可匹敌。在配置方面,AGILITY CONTROL智能敏捷操控组件,新一代PRE-SAFE预防性安全系统,以及在C 280车型上作为标准配置的7G-TRONIC七速自动变速箱、智能照明系统等都体现了梅赛德斯-奔驰技术领先的一贯作风。在内部细节设计和材质工艺方面,国产全新奔驰C级轿车无处不体现出精致、细腻而又优雅大气的风格。COMAND APS多媒体系统、和谐的仪表灯光以及内饰色彩搭配,再加上极为人性化的各种储物和按钮设计,国产全新奔驰C级轿车无疑是同级别车型中的领军之作。 优点:有多项同级别车型不具备的先进技术 缺点:配置跟进口版的相比减配了 |