一代新人换旧人 新锐志/大众CC/睿翼/君威全面对比

新君威前排                                    新君威后排

新君威前排提供了一个较为宽裕的空间，身高超过180cm的人也不会有压抑感。座椅部分没有强调太多的包裹性。头枕除了能够调节高度之外，还能够对倾斜角进行调节，满足更多的要求。如果和锐志这样长轴距的对手相比，新君威的后排空间不会有多大的优势。不过新君威的后排乘坐空间事实上已经足够宽裕了。

君威

新君威后备箱的空间容量高达500L，放置大行李完全不在话下，且实用性也更加高。

睿翼轿跑前排                    睿翼轿跑后排

睿翼轿跑的前排座椅有很大的调节幅度，因此很容易找到适合自己的坐姿，而2725mm的轴距也带来了不错的腿部空间，身高1.75m的人正常坐姿后腿部仍有两拳多的距离，不过掀背式设计对后排空间产生了一定影响。

睿翼轿跑

在储物空间方面，睿翼轿跑表现的中规中矩，整体延续了日系车的特点，但后排门板由于音箱原因取消了储物格，在日常乘坐中对后排乘客还是造成了一定的影响。掀背式设计不仅视觉效果出色，在空间拓展方面也有着独特的优势，由于开口较大与内部非常平整，因此在盛放大件物品时候非常便利。

一汽大众CC前排                一汽大众CC后排

一汽大众CC车内仅配置了四个纯粹的运动型座椅。前排乘员头部接近车顶弧线的最高处，采用外开式设计的大面积天窗也没有过分侵占车内空间。后排仅设置两个独立座椅，这可以为后排乘员留出充裕的肩部活动空间，宽大的座椅也能提供更出色的舒适性，缺点是后排只能容纳两人。下落明显的车顶弧线让后排乘客的头部空间仅能用够用来形容，腿部空间的表现也不算突出。

一汽大众CC

一汽大众CC的行李厢底部平坦，标准情况下容积为532升。对于商务人士出行来说，这样的表现已符合要求。后排座椅可放倒折叠，车内设有尺寸不同的多处储物空间。

锐志

新锐志2850的轴距决定了其前后排纵向空间的天然优势。新款由于车身整体加宽，前排座椅各向外侧移动了10mm，由此则车内横向间距加宽了20mm。车门立柱肩部及座椅靠背采用薄型设计，与老款锐志相比，车内空间更加宽敞，腿部空间在本文四款车型中最优秀。

锐志

新锐志的 行李厢开口比老款拓宽了207mm，更加方便存、取行李的操作。通过改进车辆尾部以及行李箱高度的设计，全新锐志的行李箱容量惊人的增加了40L，足够轻松收纳4套高尔夫球包和其他衣物包、鞋包等。