GTI神话的终结 欧宝新GTC概念车亮相巴黎车展

内饰方面，GTC Paris概念车的内饰与现款5门板欧宝雅特大体一致，包括按键略显繁多的中控台以及筒形仪表盘等。不过，凸显GTC Paris概念车内饰运动化的元素是三幅式真皮方向盘和不锈钢材质的防滑脚踏板。方向盘不仅增加了铝合金材质的装饰，而且底部被刻意削平，换来的是更运动的手感。

欧宝GTC概念车内饰

动力系统方面，GTC Paris概念车搭载的是一款2.0升直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率达到了213kW(290PS/286hp)。与之相匹配的是一款六速手动变速箱，以提供更直接的换挡感觉。GTC Paris概念车同样采用了增强型复合扭杆梁悬挂(创新瓦特连杆设计)，且悬挂配以FlexRide自适应性机电悬挂和电控限滑差速器，整体操控表现更运动。

欧宝GTC概念车

欧宝GTC概念车

据了解，欧宝GTC Paris概念车所衍生出的量产型雅特GTC有望于2011年日内瓦车展亮相，预计该车将于2011年年底正式量产。

编辑点评：典型的小钢炮，高尔夫GTI又多了个新的竞争对手。