年末最后的战役 6款节后延续降价车型行情

荣威350

点评：经过数月的努力，荣威350的月销靠近了5000辆关口，但与上汽对这款战略新产品的期望值还相差甚远，但作为经济型家庭用车，特别是自主品牌的精品，再多的技术含量或高技术配置，如果失去了性价比的前提，难免进入了“慢热”车型行列，当然，主要还是要看上汽的商家们是否有这个耐心去等待利润回笼。

市场行情：荣威350笔者从上汽荣威4S店了解到，目前350全系车型现车情况充足，优惠幅度在7000元左右，进店后可商谈更大的优惠幅度。

比亚迪F3

点评：此时的比亚迪与丰田一样处在品牌危机的风口浪尖上，两者在高速增长中都碰到了不可避免的问题，不同的是比亚迪是在渠道上的“乱”，而F3的销量从4万的神坛一路滑到了1.5万辆，这1.5万辆是最低底线吗?我们且观望比亚迪接下来对渠道及经销商指标任务上做何应对措施。

市场行情：目前F3及F3R的价格都有所回收，F3新白金版系列优惠幅度在1万元左右，享3000元节能补贴。

后记：今年国内的汽车产销量预计达到了1700万辆，将有望创下新的历史纪录。十月份已经到了各汽车品牌厂商冲击年终目标销量的关键时刻，或保证剩下三个月的销量计划，或最后一把压注，价格战在所难免。双节期间的这波促销仍在延续，而部分库存见危的车型将出现更大的降幅数字。