莫笑我是多情种 4款近期改款上市的车型推荐

花冠EX

标配BOS刹车优先系统

官方售价：9.28-11.48万

这是今天我们介绍的第二款丰田的车型了，花冠和卡罗拉已经同堂共处了多年，不过这款车型已经渐渐的被时代淹没，即使和兄弟卡罗拉相比都展现出了不少老态，而丰田想通过这次改款改变一下它被忽视的处境，它真的能够再次复出吗?

外形设计上，新花冠EX基本没有变化，新的进气格栅变为了网状以及镀铬饰条更宽，雾灯也有原来的四边形变为了圆形，其他的变化就不是很多了。整车依旧保留了老款花冠EX的形象。而内饰部分也一样，改款并没有拯救花冠EX已经过时的设计，因此里里外外看上去并没有让人感觉到有改款的痕迹。

不仅仅如此，花冠EX在动力方面也没有任何变化，仍然搭载采用双VVT-i技术的1ZR-FE 1.6L发动机和4速自动/5速手动变速箱。不过可能是受了“刹车门”的影响，新花冠搭载了BOS刹车优先系统，前排驾驶席和副驾驶配备了双气囊，在安全性配置上面有了一定的提升。

而到目前为止，我们能看到的它的优势就只有花冠上市多年积攒的保有量以及维修保养的经济便利性了。

总结：

这篇车型可以说是对最近几个月改款的紧凑型家用车的一个小总结，其实通过改款这个事实也能看出厂家对于消费者的态度，是不是仅仅是为了引起注意所作出的举动，还是真正的想从用户的角度出发来做一些改动。其中卡罗拉和奔腾B50算是比较有意义的，科罗拉增大了用户的需求，而奔腾B50对于内在的调教也可以无形的影响乘坐的舒适性，世嘉改动不大，不过有良好的底子在，它并不需要非常大的升级，而花冠EX的确有些说不过去了。