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潮流宠物 力帆320、比亚迪F0、吉利熊猫PK战

小车大动力

发动机是汽车的心脏,说到车就不能不提到动力。即使是小排量的微型车,动力强弱也有对比之后的高下之分,毕竟消费者在不能追求绝对动力的同时,还是可以追求相对大的动力。

三款小车的发动机最大功率分别为50kw、63kw和65kw,熊猫稍逊于力帆320,F0最弱,不过此次对比的力帆320与熊猫都是1.3L车型,F0则只有1.0L车型。

与此同时,力帆320与熊猫的扭矩峰值均为110牛米,最大时速都达到155公里,但是熊猫110牛米的扭矩峰值需要发动机转速达到5200转时才能实现,而力帆320的发动机则可以在3000-5000转的宽大范围内持续输出最大扭矩。

力帆320 VS比亚迪F0 VS吉利熊猫

力帆320的强劲动力在众多拉力赛事中也多次被验证。2008年CRC拉力赛中,未上市的力帆320就曾经斩获桂冠;2009年,力帆320不仅在CRC开站赛中一魁双冠,更在单赛季写下了“六冠王”的传奇。2010年至今,力帆320已经是九冠加身,在残酷的拉力赛中成为众人瞩目的焦点。

力帆320 VS比亚迪F0 VS吉利熊猫

小车小成本

力帆320“低转速高扭矩”发动机带来的,不只是行车过程中安全系数的增加,同时也体现在油耗数据方面。力帆320百公里等速油耗仅为4.5升,大大低于熊猫的6.3升,即使与1.0L排量的F0相比,也仅仅多出0.6升。以北京市93#汽油6.74元的单价计算,力帆320在动力超出F0一大截的基础上,百公里油耗成本仅比F0多出4元钱,却比同排量的熊猫少花10元。

的确,选择小车,成本自然是最具决定性的因素,不过油耗只是一方面,车价才是最大的购车成本。随着近段时间力帆320的官方调价行为,全系直降5000元(最低29800元起),即使与熊猫售价最低的1.3L车型相比,整整便宜7000元。甚至比起F0与熊猫最便宜的1.0L排量车型,力帆320也有2~3千元的价格优势。

经过以上几个方面的对比,相信明眼人自然不难分辨出优劣高下。当然,决定买一辆车,不会看过外观、比过空间、试过性能之后就马上拍板,但是以3、4万元的车型而言,不论配置多么丰富,总比不上10万以上的车型;不论弹出多少安全的调调,总比不上奥迪、沃尔沃之类的豪华品牌。选择一款小车,看起来倾心,坐进去舒心,跑起来开心,用起来省心,就已经称得上“精品”,如此足矣。

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