三马当“鲜” 德国三巨头重磅轿车新车盘点

在过去的20年来，奥迪每一款新车型的重量都要比其前一代车型重约10%，但是全新的2009款奥迪A4于去年发布亮相的时候这一切都变了。09款A4中型轿车的重量比其前一代车型轻了100磅，尽管车身尺寸增大了。而新一代的奥迪A4将于五年后推出上市，奥迪称新一代A4将会比现款车型还要轻。

奥迪公司轻量级设计中心的负责人Heinrich Timm表示，新一代A4(可能会在2015年推出)的重量将会比B8轻大约150公斤(330磅)。降低A4整备质量的举措是奥迪通过采用更多的铝材料、创新性的结构技术和复合材料来减轻奥迪未来车型吨位这一更大目标的一个组成部分。重量的减轻不仅仅将有助于降低油耗与排放，而且重量还会影响到车辆动力性的各个方面——例如操控性、刹车性能以及提速性能等。

现款进口奥迪A4

虽然其它汽车制造商正通过采用高强度钢来提升硬度和减轻重量，但是材料成本比常规的冲压件高出了近三倍。通过限制高强度钢的应用，总的成本节省将允许奥迪采用更加珍奇的材料(尤其是碳纤维材料)来减轻重量和进一步提升驾驶性能。

作为空间构架的创始人，Heinrich Timm当然清楚重量的减轻对于新一代的汽车而言是多么重要。重量减轻不仅能够降低油耗、提升安全性并为驾车者省钱，而且它还是汽车在传输强劲动力和出色驾驶性能的同时满足新的排放标准的唯一方式。