要品质还要实惠 "裸奔"进口紧凑SUV全推荐

斯巴鲁森林人搭配了一台代号EJ20的2.0L自然吸气水平对置发动机，独特的水平结构不仅有效降低了越野车的高重心，独特的物理结构也决定了其发动机顺滑的运转表现。数据方面则没有太多亮点，最大功率为110kW/6000rpm，最大扭矩为196Nm/3200rpm，出色的低转扭力配合5挡手动变速箱，还有颇显其运动的本质的。

斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人

目前，新索兰托推出的只有2.4L车型，该款直列4缸发动机具有双CVVT技术(174马力)，最大功率128kW/6000rpm;最大扭矩225N·m/3750rpm。与老款3.8L V6汽油机相比，技术先进了，但排量更小了，想必主要原因是考虑到经济性，另一个则是成本问题。全系均标配的6速手自一体变速箱比较实在，而电控式分时四驱则大大提升了他与合资品牌竞争的砝码。

新索兰托

新索兰托

吉普指南者的2.4L发动机带有双可变气门正时技术，可分别控制进气与排气，最大功率为125kW，最大扭矩为220N.m，动力指标恰好与C-RV丝毫不差，只是功率和扭矩的峰值稍比对手来得晚些。与之匹配的是一款CVT无级变速器，并可由软件模拟出6挡手动模式，这为燃油经济性带来了一定的好处。吉普指南者同样标配了4驱系统，只是其越野性能跟他的兄长大切诺基还有不小的差距。

吉普指南者

吉普指南者

雷诺科雷傲则完全移植了日产奇骏的动力单元，2.5L发动机配合CVT无极变速箱，最大功率达到126kW/6000rpm，最大扭矩为226Nm/4400rpm，整体给人以舒适、平顺的驾驶感受。作为“裸奔”版，雷诺科雷傲没有像前面几位对手那样标配了四驱系统，轻盈的转向以及前麦弗逊后多连杆的悬挂结构也更偏重于公路驾驶性能。

雷诺科雷傲

雷诺科雷傲

三菱OUTLANDER EX 2.0L休闲版，采用了和翼神一样的4B11全铝发动机，这台全新机器放在翼神上肯定是一爽到底，但要拖动1.6吨重的劲界就显得有些不温不火了。变速箱方面也采用了和翼神一样的CVT无级变速箱，配合良好的隔音水准，如果只是在城市中辗转腾挪，劲界2.0的动力已经足够了。此外，这款三菱OUTLANDER EX 2.0L休闲版同样没有配备四驱系统，所以想要开着这款外形很虎的SUV上山下水，还是需要自个掂量掂量的。

三菱OUTLANDER EX

三菱OUTLANDER EX

在之前的几次对比中，韩国人更多只是扮演着配角的角色，不过今天起亚索兰托在这里发起了绝地反击，五车最大的内部空间，全景天窗、四驱系统、电动座椅等丰富的配置，使其在今天的对比中脱颖而出;近几年销售不错的森林人如今逐渐被人们所神话，事实上除了那套不错的水平对置发动机和四驱系统，我们实在找不出太多亮点;而较为小众指南者、科雷傲、OUTLANDER EX与以上两位相比，无论是性价比还是整体性能上还有所差距，除非你对这些个性十足的外形有着无法抗拒的诱惑，否则我们还是不建议购买。