钢炮也亲民 5款平易近人的性能车型导购

Impreza翼豹车型使用的底盘是应用斯巴鲁动态底盘控制概念设计而成，不仅提高了底盘强度和驾乘舒适度，减轻了车身总重量，而且使车辆搭载的斯巴鲁水平对置发动机的重心处于车体更低的位置，从而降低了车辆整体重心，使车辆具有更好的行驶稳定性和操控性。

翼豹先进的外型设计进一步发挥动力强劲的斯巴鲁2.0 升双顶置凸轮轴(DOHC) 水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统完美结合的技术优势，拥有斯巴鲁汽车引以为傲的卓越稳定性、强劲动力性和精准操控性。新型底盘和主动气门控制系统(AVCS) 等多种新技术的使用，将优异的驾驶性能、可靠的安全性和体贴实用的多功能性形成和谐统一。

4． 三菱蓝瑟EVO

第十代EVO搭载了代号4B11的2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机，重量较9代EVO所使用的4G63发动机减轻12公斤，同时配备了三菱S-AWC牵引力和控制系统，这套装置能够整合四轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统。再加上钛铝合金叶片组成的涡轮增压系统，使得第十代EVO能够输出高达421牛/米的惊人扭矩，堪称新时代的疾速跑车。

外观方面十代EVO也与之前的历代车型设计有所不同，更为精进的鲨鱼前脸以及更具特点的流线车身维持了高性能跑车的一贯风格，同时增加了本车的霸气感觉。同时提供的BBS轮毂更是令车辆的外观以及悬挂重量得以更具优势。全新的十代EVO作为三菱旗下的重要车型将再续EVO系列于市场之中的辉煌。

5．高尔夫GTi

高尔夫GTI在动力方面，搭载的2.0 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~6000rpm的宽广转速范围内保持280N•m的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝;加上大众特有的6速DSG双离合自动变速器，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1秒。

高尔夫GTI相比普通版高尔夫，底盘不仅降低了10mm，而且经过重新调校使GTI有着更好的车身刚性，过弯时具备更加韧性的支撑力，可以带给驾驶者驾驭赛车般的感受;另外，内置于ESP系统内的XDS可以避免内侧驱动轮的打滑，有效改善前驱车的转向不足现象，为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。