便宜又要大空间！帝豪EC8竞争对手分析

比亚迪大家并不陌生，无论是网上沸沸扬扬的各种负面消息，还是刚刚借势而来的“芭比”组合，都让比亚迪的关注度，远高于其它自主品牌，F6便是在这样的一个企业背景下，不断的在市场上打拼，当然，这里指的市场多是二三级城市市场。

比亚迪F6外观展示

比亚迪F6外观借鉴了很多成功的商务中型车的设计，奔驰等车型的经典设计随处可见，好在整体看上去外形还算是流畅大气;前中网采用了大面积镀铬装饰营造豪华的感觉，一体式大灯采用下弧线上挑的设计风格，整体感很强;简洁、协调又气势十足的尾部也令人印象深刻。

比亚迪F6的内饰设计也采用了模仿主义，特别是通过方向盘更可以看出像是某款日系车型，整体色调搭配及布局与沉稳大气的商务外形协调统一，不过无论是从材质还是细节做工都不敢恭维。不过，通过中控台可以看出，F6的舒适性配置还是比较高的。

较大的车身尺寸也为车内的舒适的乘坐空间埋下了伏笔

比亚迪F6的行李箱容积为480L，并且其后排座椅支持4/6拆分折叠来拓展行李箱空间，这点设计的比较人性化，但其下方整体并不是一个平面，而是呈阶梯状设计，在实际使用当中要想放入一个面积较大的物体时会有些不太方便。

自主研发的BYD483QB发动机/4挡手自一体变速箱

比亚迪动力系统有2.0L和2.4L自然吸气发动机可供选择，这两款发动机并不陌生，号称比亚迪自主研发的自然吸气发动机不断被应用在其它同品牌车型上，其最大功率分别是103kW和118kW，可以匹配手动5挡和4挡手自一体的变速箱。

比亚迪F6主要针对二三级城市

编辑点评：

如果您十分在意价格和空间，对做工和品质的容忍度比较高，那么强烈建议您选择比亚迪F6，毕竟是自主品牌，且不到10万就能拥有一款大空间+高配置+2.0L排量的中型车，实在是不可多得。除此以外，强烈建议您到网上或者4S店听取一下购车后的用户反馈。

总评：

通过目前曝光的资料了解，帝豪EC825将采用2.4L和2.0L发动机，至于是否来自三菱目前还不得而知。但可以肯定的是，EC8在配置上提供的还是比较丰富的，基本该有的都用了。而如果它能继承EC7的做工并更进一步提升品质，相信EC825的销售成绩应该有希望超越前面的四位对手，当然，最最重要的还是其官方售价是否合理。