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何必单恋一枝花 4款加价车型的替代选择指南

起亚凯尊—韩国车也加价

加价幅度:2万元装饰

替代车型:别克君越

继承了概念车风格特征的起亚凯尊8月19日正式在中国上市,其焕然一新的外观设计、超大的车身尺寸、智能化的科技配置都给人们留下了深刻的印象,22.9-28.8万的定价对那些迷信进口车的消费者也具有一定吸引力。但这些都不应成为一款韩国车加价的理由。

新韩版快餐时尚 静态体验韩国起亚凯尊

起亚凯尊

国内20—30万区间的轿车市场竞争十分激烈,每款车型都实力不俗。凯尊以超大的车身尺寸为卖点,那么新君越5000×1858×1497mm的三围尺寸,足以把它比下去。

起亚凯尊将上市 四款潜在竞争对手分析

外观大气厚重又不失时尚感

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从侧面看你会更能感受到这是一个“大家伙”

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饱满厚重的尾部给人以安全感

新君越的内饰豪华舒适同时还有一定的科技感。环抱型的内饰布局无形之中给人以安全感。新君越一改以往美系车粗犷豪放、不羁小节的传统,不仅做工精致,内饰材质更加出色,软性材质的运用占到了整个中控台的60%以上,并且中控台和车门都被真皮包裹着,档次感营造得相当到位。

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全黑内饰相当酷

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宽大的座椅感觉很贴身,从缝合线的针脚和填充物的软硬程度来看还真有点豪华车的感觉。坐垫和靠背都很柔软,肩部和腰部都有很好的支撑效果,此外还具备座椅通风和加热功能,这样就免去了严冬和盛夏时冰火两重天的煎熬。后排座椅的质地和前排一样柔软,唯一的不足在于靠背的角度比较直,长时间乘坐腰部的感觉比较僵硬,不太舒服。

并非面子货!深入体验通用别克-新君越

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动力方面,2.4L发动机显然不够用,但由于有了2.0T涡轮增压与3.0升V6发动机的选择,也为新君越提供了不错的力量感,全系标配了S6六速手自一体变速器。别看它重,8秒多的百公里加速已经能够让它在路上秒杀大部分车型。

不当冤大头 4款加价车型的替代选择指南

编辑点评:相比凯尊,新君越有很多优势,2.4L发动机并不逊色,当然还有更强的2.0T涡轮增压与3.0升V6发动机可供选择。别克品牌自然要别起亚有档次的多,而上海通用众多的网点及出色的服务质量也是进口起亚比不了的。

文章总结:在如今这样一个物质极大丰富,车型如此众多的时代,我们完全没有必要加价提车来助长商家的嚣张气焰,纵容这种畸形的现象继续蔓延。上述四款车型都是编辑认为比较可取的替代车型,当然这个标准并不是一定的,如果觉得福克斯的价位达不大预算还可以考虑英朗,觉得宝马X3车型老可以研究一下奔驰GLK或沃尔沃XC60。总之,不要加价购车就好。

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