操控高手专业车手揭秘试驾东本思铂睿

图为东风本田思铂睿

思铂睿的短距离卓越提速得益于其搭载的2.4升 i-VTEC发动机，这款高能低耗的发动机一直为Honda引以为豪，最大动力可达133kw。专业教练推荐大家在试驾过程中，可以用两种方式感受思铂睿这款发动机的功力表现。一种是正常起步，逐步提速。试驾发现当发动机在2000rpm以上时感觉力量已经相当饱满，车速的提升也很轻快。当发动机在不到3000rpm就换挡，动力输出十分流畅，感觉不到任何的换挡冲击感。如果将油门踩到底加速，强劲的力量一直飙到6000rpm，可以明显感觉到推背感。

其次，思铂睿前悬挂采用双叉臂式，后悬挂为多连杆式，均为加了横向稳定杆的悬架系统。此外，思铂睿使用了双模减震系统，能够根据路面撞击力的大小发挥最佳缓冲特性，实现迅捷的操控和平稳的乘坐感。防升起特性设计，能有效减小制动过程中的前后震动，带来更好的稳定性。思铂睿配备了先进的转向恒档控制系统，让转向操控更稳定。因此，在深度试驾中，思铂睿在高速进出弯道时给专业教练带来了不俗的表现，也为自己赢得了“弯道高手”的封号。

图为专业车手试驾思铂睿