热血沸腾奔驰 E350 CGI COUPE上市新车试驾导购

奔驰E coupe除了用质量来吸引客户，同时也用舒适性来让他们满意——事实上也是如此，CLK的顾客平均年龄都比其竞争对手高，于是座椅的设计非常讨人喜欢就理所当然了，而且它的软硬适中，同时结合良好的支撑性。不过有一点，毕竟它的轴距与C级相同，所以在E coupe上，你只能相应得到C级的空间，而非E级。

采用更动感的标志和格栅，能感受到瓦格纳所说的“坚定而进取”

如此说来，E coupe只有E级的外观吗?不，它的基因还表现在安全配置上。除了有7个安全气囊，E coupe还有众多辅助装置，如PRE-SAFE和“注意力辅助系统”，它能在驾驶员疲劳时发出警告，另外还有增强型刹车辅助以及“预安全刹车系统”(选装)，其自动刹车功能可大大避免危险事故的发生。

尾灯和车侧证明，现在的“CLK”很想成为E级家族的一员

除了车身尺寸，E coupe已经拥有了E级的车内舒适性和丰富配置(还可选装的是来自于E级的4区域自动空调)，但这毕竟是款双门跑车，所以在悬挂上，它多了些许活力。

这款V6运转平稳，性能出色，它的油耗也同样让人满意

在E coupe上只能选择E级上标配的“直接控制悬挂”，这里不提供更有舒适性的空气悬挂。而且在E Coupe上这套拥有可变减震器的“直接控制悬挂”调校得比E级还要紧，现在看来，这是一次成功地折中——E coupe操控性要优于E级，在多弯的道路上能给予更多的驾驶乐趣，而如果在不平坦的路面，它的过滤性能仍然足够让乘客满意——E Coupe在运动和舒适之间取得了良好的平衡。