此情可待成追忆 解析广汽本田跨界车歌诗图

实拍广汽本田歌诗图 内饰及其它

很没有意外的，当你进入歌诗图的时候，给你的第一感觉是进入了一台架高了的雅阁，其内部设计与普通的雅阁车型几乎相同，如果非要找找那些不同点的话，你也只能从一些细节上看到。

歌诗图前控制台

与以往不同，各视图的仪表盘使用了蓝色的背景光，清冷的颜色给人的视觉冲击感很强，但是同样也有弊端，比如笔者这种夜晚光线差的时候，蓝色将成为让眼睛瞬盲或者无法聚焦的颜色。

歌诗图前仪表盘

方向盘位置加入了拨片换挡，这也迎合了其有着轿跑特性的噱头，只是这个拨片换挡的装饰、耍宝的作用可能要远远大于其实际用途。而整个方向盘的样式……好吧，换个话题吧。

歌诗图方向盘

内饰在这里就不多介绍了，其内部与普通雅阁的区别实在不大，而更关键的则在于其与雅阁之间的配置区别，虽然这款车的价格要高于3.5L雅阁5-9万元，但是两车的配置差别却真的很有意思，很有日本人一贯的作风。

歌诗图GPS系统

歌诗图的两款车行高于3.5L雅阁的配置在于拨片换挡、座椅记忆、后排座椅放倒(这算配置么?)多碟CD以及多了两个扬声器，而却比3.5L雅阁少了(尊贵型)液晶显示屏、倒车影像、GPS系统以及(歌诗图全系)多碟DVD影音系统和感应式雨刷，但是价格差出5-9万……

歌诗图音响控制系统

动力系统?它们的动力系统是相同的的，都是那款最大释放动力206kW/339Nm的可分缸独立工作的V6单顶置凸轮轴发动机，而变速箱同样是目前国内中型车已经很少会使用的5速自动变速箱……看来发动机这里也没有镶金边……

歌诗图的3.5L V6发动机

底盘?同底盘，前置发动机前置驱动、前双横臂后多连杆独立悬挂、机械液压助力转向，最多不同也只是两车的悬挂调教可能存在不同。值得一提的是，歌诗图的备胎与3.5L版雅阁不同，其为非全尺寸式，同时，歌诗图的车重(厂家公布参数)还要略轻于雅阁……

笔者总结：

其实在歌诗图上市之前，笔者我一直很关注这款车，因为很喜欢类似外形的车，只是没想到出现了这个“镶金边”的价格……试想多花近10万(加上杂税超过10万)的费用，买一台配置要略低于3.5L雅阁的跨界版雅阁，同时看着自己的朋友话费同样的钱开着宝马、奥迪、奔驰、凯迪拉克、英菲尼迪……你可能会说我仇富，但是我依然要说我很同情歌诗图车主……