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感受关怀备至的服务 试驾新凯美瑞200G G-Book
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延续不变的中庸之道 2010款凯美瑞在外观上没有变化，在动力上也缺乏新意。2.0L车型依旧配备了老款凯美瑞的直列四缸16气门双顶置凸轮VVT-i发动机，最大功率108kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min，在城市中行驶动力足矣，但随着速度的不断提升和转速超过3000r/min以后的发动机噪音确实不那么动听;为人诟病的4档手自一体变速器在其他新技术面前也些许落后了。 但中庸之道是凯美瑞自推出市场就与生俱来的品格，没有特别突出却各方面均衡的表现，延续并成就了凯美瑞的成功。诸多科技与人性的配置，撑起了凯美瑞的无数赞誉，升舱 精彩活动推荐： |
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